Hoe radiatoren in een appartement te repareren?

Veelvoorkomende oorzaken van defecten aan de radiator

Onjuiste modelselectie. De keuze van het type accu hangt af van de diameter van de leidingen, druk en temperatuur van de koelvloeistof. Reparatie van verwarmingsradiatoren kan het gevolg zijn van een verkeerde aansluiting op de leidingen. Als er een grote hoeveelheid chemische onzuiverheden in de koelvloeistof aanwezig is of als er te vaak drukvallen optreden, corrodeert het metaal van de batterij. Water van lage kwaliteit draagt ​​bij aan de vorming van tandplak bij de voegen van de radiatorsecties en verstopt ook de leidingen, wat de noodzaak van reiniging met zich meebrengt. Reparatie van verwarmingsbatterijen is vaak nodig vanwege de vernietiging van schroefdraadnippels

Om te voorkomen dat u door het lek verrast wordt, is het belangrijk om systematisch de pakkingen te vervangen. Batterijgeluid - als u klikgeluiden hoort, duidt dit niet altijd op een storing. Het is echter beter om een ​​team van loodgieters te bellen die de geluidsisolatie zullen uitvoeren. Luchtbellen worden veroorzaakt door lage druk of lekkende leidingen. Door kalkaanslag in de ketel en een lek op de kruising van de leidingen, daalt de druk.

Samenvattend kleine resultaten

Concluderend kunnen we zeggen dat u hoogstwaarschijnlijk persoonlijk moet betalen voor de vervanging of reparatie van de radiator terwijl u de meester belt, van wie er nogal wat in Moskou zijn! Zij zijn degenen die de batterij gemakkelijk kunnen repareren! Er is een kleine kans dat het bedrijf uw batterij gratis vervangt, maar dit is slechts een mogelijkheid.

Maar over het algemeen is het vervangen en repareren van een verwarmingsradiator een volkomen eenvoudig proces. Om dit te doen, hoeft u alleen de kenmerken van de radiatoren en het systeem zelf op een basisniveau te begrijpen!

Vergeet niet, voordat u het probleem zelf gaat oplossen, kunt u het beste de stapsgewijze instructies lezen en vooral de tijd nemen! Bereid alle benodigde onderdelen, gereedschappen, kennis voor en ga aan de slag!

Voorbereiding voor demontage

In dit stadium moet u al het benodigde gereedschap voorbereiden en de batterij van het bevestigingspunt demonteren. Voor werkzaamheden heeft u, afhankelijk van het type en de staat van de radiator, het volgende gereedschap nodig:

• radiator (tepel) sleutel;
• een verstelbare sleutel of een set sleutels met verschillende kopmaten;
• autogen of slijper;
• constructie haardroger;
• hamer, voorhamer;
• beitel.

Demontagegereedschap voor radiatoren

De tepelsleutel is een ijzeren staaf met een spatelvormige kop aan het ene uiteinde en een gat of gebogen ‘oor’ aan het andere uiteinde. De tool die in de winkel is gekocht, heeft schreven, waarvan de afstand gelijk is aan de breedte van de verwarmingsradiatorsecties. Ze zullen u helpen de locatie van de gewenste tepelmoer te vinden.

Na het voorbereiden van de gereedschappen, is het noodzakelijk om een ​​plaats uit te rusten om de radiator te demonteren. Een vloer of een stevige tafel is voldoende. Houd er rekening mee dat er vuil water uit de batterij stroomt, en vergeet niet om er een waterdichte doek onder te leggen.

Kenmerken van de installatie van verwarmingsradiatoren

Volgens de SNiP van de branche is het noodzakelijk om aan de volgende normen te voldoen:

• tussen de batterij en de vloer moet u een afstand van 10 cm aanhouden, tussen de verwarming en de vensterbank - van 5 cm tot de dichtstbijzijnde muur - 3-5 cm;
• de lengte van het apparaat dat onder het raam is bevestigd, mag niet meer zijn dan 50-75% van de breedte van de opening;
• de verticale as van de batterij (het wordt bepaald met het oog in het midden) moet dezelfde parameter van het venster voortzetten. Hier is een afwijking van maximaal 2 cm mogelijk;
• installatie van radiatoren is het meest aan te raden in gebieden waar intensieve luchtcirculatie zich manifesteert - bij deuropeningen, onder ramen.

Als u een warmtereflecterend scherm op de muur aanbrengt (in het bijzonder foliemateriaal bevestigen), kan de batterij dichterbij worden geplaatst - op een afstand van 2,5 cm. Een extra afwerkingslaag helpt de warmte van de muur te reflecteren, wat leidt tot energie besparing en snellere verwarming van de kamer.

De assemblagetechnologie wordt bepaald door het type besturingssysteem en het geselecteerde apparatuurverbindingsschema.

Word wakker met een slapende lithium-ionbatterij

Lithium-ionbatterijen bevatten een beveiligingscircuit dat de batterij beschermt tegen ongelukken met overmatige ontlading. De overgang naar de slaapmodus kan optreden wanneer de lithium-ionverpakking gedurende een bepaalde periode in ontladen toestand wordt bewaard, waarbij de zelfontlading geleidelijk de resterende lading opraakt. Afhankelijk van de fabrikant is het Li-ion-beveiligingscircuit tussen 2,2 en 2,9 V losgekoppeld en moet u in dit geval weten hoe u de laptopbatterij moet repareren.

Sommige laders hebben een wek- of "boost" -functie om batterijen die "in slaap zijn gevallen" opnieuw in te schakelen en op te laden. Zonder deze voorziening maakt de oplader ze onbruikbaar.

Boost past een kleine laadstroom toe om het beveiligingscircuit te activeren. Als de juiste celspanning kan worden bereikt, begint de oplader met normaal opladen. Als de opslag van lithium-ionbatterijen een duidelijke onzekerheid inhoudt, raden fabrikanten aan om ze in een laadtoestand van 40-50% te houden. Maar tegelijkertijd waarschuwen ze voor het mogelijke verlies van het apparaat als gevolg van overmatige ontlading. Er is een breed scala aan acties tussen deze criteria, en als de gebruiker ergens over twijfelt, is het beter om de batterij met een hogere lading en op een koele plaats op te slaan.

Hoe secties van verwarmingsradiatoren correct te monteren: installatie en aansluiting

Voordat u begint met het monteren van het systeem, moet u het optimale verbindingsschema kiezen - lateraal, diagonaal, verborgen - afhankelijk van de behoeften en bedrijfsomstandigheden.

Aansluitschema's

Er worden 3 oplossingen gebruikt:

• zijdelingse (eenzijdige) installatie. Hier wordt de buis waardoor het hete koelmiddel beweegt naar de bovenste radiatorleiding gevoerd, de onderste buis is ontworpen om te worden aangesloten op de waterafvoerleiding. Met de juiste installatie vertoont het model een hoge warmteoverdracht, als u daarentegen de pijpleidingen aansluit, wordt de energie-efficiëntie van de apparatuur aanzienlijk verminderd. Voor het aansluiten van batterijen op een eenpijpsysteem is de installatie van een hulpjumper vereist;
• bij diagonale aansluiting bevinden de bovenste en onderste leidingen zich aan weerszijden van de radiator. De buis met het hete koelmiddel wordt ook naar het bovenste verbindingselement gevoerd, de uitlaat voor het gekoelde - naar het onderste. Dit schema is geschikt voor lange batterijen die zijn samengesteld uit een groot aantal secties, het garandeert een hoge warmteoverdracht;
• Met de onderste aansluiting kunt u verwarmingsbuizen in de vloer of muur verbergen, directe en omgekeerde stromen worden vanaf verschillende kanten in het onderste deel van het apparaat gerangschikt.

Aansluitschema's verwarmingsradiatoren
De laatste optie trekt aan met zijn esthetiek, maar is niet effectief genoeg vanwege hoge warmteverliezen - tot 15%.

DIY HP laptop batterij reparatie

Laptopbatterijen bestaan ​​uit lithiumcellen die 18650-cellen worden genoemd, ze gaan niet eeuwig mee en hebben een levensduur van ongeveer 2 jaar. Als de laptop volledig is opgeladen maar niet eens een half uur oplaadt, zijn de cellen in de batterij leeg.

Met je oude laptopbatterij op voorraad, wat snoeren en gereedschap zoals een draadknipper en isolatietape, kun je zelf beginnen met het herbouwen van je laptopbatterij:

• Open de oude batterij en neem 6 cellen eruit, die 2 x 2 parallel geschakeld zijn.
• Controleer de spanning met een multimeter van uw eigen accu. Doorgaans geeft een accuspanning van minder dan 3,6 volt aan dat ze dringend moeten worden vervangen.
• Verbind met één draad alle cellen in serie. Het circuit moet ongeveer 12 volt leveren.
• Open het originele blok, verwijder de defecte cellen en, met behoud van het circuit, vervang ze door werkende cellen.
• Verzamel het circuit op je eigen batterij. Het batterijpakket heeft ook 4 draden - 1 negatief en 3 positief (een wordt aan het uiteinde bevestigd en twee tussen het batterijpakket).
• Controleer het circuit met een multimeter voordat u het apparaat sluit.
• Sluit de batterijhouder, plaats hem in de pc en begin met opladen.

Selectie van verwarmingsapparaten

In het verwarmingssysteem van woongebouwen worden veel radiatoren van verschillende typen gebruikt.

Nog niet zo lang geleden werden er constant gietijzeren radiatoren voor het centrale warmtevoorzieningssysteem gebruikt in woningen, en veel bewoners hebben ze nog en wachten op vervanging. Dergelijke radiatoren hebben veel verschillende modellen, waardoor ze voor elke kamer kunnen worden geselecteerd. Maar helaas stoten hun massaliteit en zeer zware gewicht kopers vaak af. Hoewel ze in termen van warmteoverdracht en warmteopslag in het geval van een onbedoelde uitschakeling van de verwarming, een leidende positie innemen.

Als we apparaten nemen die aan moderne eisen voldoen, kunnen radiatoren van aluminium en staal misschien aan dit aantal worden toegeschreven:

• de fabricage van aluminium batterijen wordt uitgevoerd van hoogwaardige en duurzame materialen. Hun efficiëntie wordt bewezen door hun hoge warmteafvoer. Ze kunnen in elk interieur worden geplaatst in elke kamerontwerpoplossingen. De apparaten hebben een lange levensduur;
• het gebruik van stalen radiatoren wordt voornamelijk toegepast in particuliere woningen. Door de lage thermische inertie is het mogelijk om de temperatuur in de woonruimte te regelen.

Als de apparatuur verouderd is en de levensduur al is verstreken, is het beter om deze volledig te vervangen door een nieuwe. Dit verbetert de verwarmingscapaciteit, verlaagt de kosten en vermindert de risico's op accidentele noodsituaties.

Veilige verwijdering

Zorg ervoor dat de laptopbatterij volledig leeg is voordat u hem uit elkaar haalt. Zodra de batterij volledig leeg is, moet u de laptop dubbel controleren voordat u de batterij verwijdert

Het is belangrijk!

Doe-het-zelf Asus laptop batterij reparatie procedure:

Open de batterijhouder

Om dit te doen, pakt u het voorzichtig uit met een platte schroevendraaier en een mes. Nadat de batterijhouder is geopend, kunt u het benodigde type batterijen analyseren en het bedradingsschema leren om ze te installeren.

Alvorens te demonteren, is het beter om een ​​foto te maken of een diagram van de verbinding van de elementen te tekenen, om niet te vergeten alvorens het te herstellen.Het is ook belangrijk om bij het openen alle maatregelen te nemen om vervorming of beschadiging van de plastic behuizing van de accu. Cellen vervangen Gebruik een voltmeter om ervoor te zorgen dat oude cellen volledig ontladen zijn voordat u ze verwijdert. Dit voorkomt mogelijke elektrische schokken. Gebruik het modelnummer op de batterij om de juiste vervangende cellen te vinden. Soldeer de nieuwe cellen aan de draden en zorg ervoor dat ze op de juiste draden aansluiten. Bij het vervangen van lithium-ioncellen wordt een veiligheidsbril gebruikt. Ze worden met zorg behandeld terwijl ze exploderen. Zodra de batterijhouder is gesloten en terug in de laptop is geplaatst, moet deze volledig worden opgeladen.

Demontage van de gietijzeren batterij

Op het eerste gezicht is het met uw eigen handen demonteren van een gietijzeren batterij vrij eenvoudig, maar dat is het niet. Je moet dus eerst de stekkers op de accu verwarmen, hiervoor gebruik ik een steekvlam. Nadat de pluggen zijn verwarmd, kunnen ze veel gemakkelijker worden losgeschroefd dan zonder verwarming. (Zie ook: Gietijzeren verwarmingsradiatoren)

Met behulp van een slijpmachine wordt de batterij heel voorzichtig tussen de secties gesneden. Na het doorsnijden worden de radiatorsecties losgekoppeld

Bij gietijzeren accu's zit een nippel die voorzichtig met een beitel uit de accu moet worden geslagen. Dit is nodig als u besluit de radiator te reinigen of een apart gedeelte te vervangen.

Bij een volledige vervanging van de radiator is het natuurlijk niet nodig om iets schoon te maken. Het is voldoende om het met een molen te snijden en eruit te halen.

De nippel moet worden verwijderd zodat de schroefdraad niet wordt beschadigd. Het wordt vervolgens grondig van roest ontdaan. Verder wordt de groepering en verzameling van individuele secties uitgevoerd. Om ervoor te zorgen dat de batterij een goede dichtheid heeft tussen de secties, moet u pakkingen installeren en alle verbindingen met siliconen bedekken. Even later, als alles droog is, kan de accu voorzichtig worden afgespoeld met een slang.

Het ontwerp en werkingsprincipe van gietijzeren radiatoren

De radiatoren zijn in doorsnede uitgevoerd. Qua uiterlijk lijken de secties op metalen kolommen, waarin zich kanalen voor het koelmiddel bevinden. Deze elementen zijn met elkaar verbonden door middel van een tepelsysteem. De verbindingen zijn afgedicht met paroniet- of rubberen pakkingen. De hoogte van de apparaten is 350-1500 mm, de diepte bereikt 65-500 mm. Het vermogen van de radiatoren is afhankelijk van het aantal secties en het warmteoverdrachtoppervlak. In kamers worden gietijzeren batterijen onder vensterbanken geplaatst. Meestal zijn muurbeugels beugels, maar er zijn vloermodellen met poten.

Afhankelijk van het model hebben gietijzeren radiatoren een vermogen van 100-300 watt. Ongeveer 25-35% van de warmte wordt overgedragen met straling (straling), enigszins convectief. Door straling is verwarming van een betere kwaliteit: de radiator verwarmt objecten, niet alleen lucht. Warme luchtlagen stijgen naar boven en straling zorgt voor verwarming van het onderste deel van de kamer. Dit zorgt voor het meest comfortabele temperatuurregime.

Hoe u kunt bepalen of een radiator moet worden gerepareerd

Tekenen van slechte prestaties van de verwarmingsbatterij zijn duidelijk:

• het huis is kouder geworden ondanks het feit dat de ketel op volle toeren draait;
• het appartement is koud en de buren zijn warm;
• de radiator is nauwelijks warm en de leidingen zijn heet;
• de boven- of onderkant van de batterij is kouder.

Na verloop van tijd kan elke batterij barsten en lekken - de meesters zullen dit probleem ook oplossen. Het repareren van radiatoren in Moskou kost u niet meer dan in enige andere stad in de regio Moskou.

Gezamenlijke reparatie

Om reparaties uit te voeren heeft u het volgende nodig:

• speciale radiatorsleutel;
• gassleutel nr. 2 of nr. 3.

We gaan ervan uit dat de radiator is verwijderd. Het moet op een plat oppervlak worden gelegd. Vervolgens worden de pluggen en fittingen (pluggen met gaten voor buizen) verwijderd met een gassleutel.

De radiatorsecties zijn met elkaar verbonden door nippels. Het is een korte gietijzeren buis met een uitwendige pijpschroefdraad (half rechts, half links) en een inwendig gat met twee uitsteeksels.

Het zijn deze uitsteeksels die de plaats zijn waar de randen van de radiatorsleutel zullen rusten. In feite zijn dit stops.

In dit stadium heeft u een assistent nodig die het verwarmingsapparaat in een stationaire positie zal bevestigen. De sleutel wordt in het sectiegat gestoken, zodat de randen van het gereedschap tegen de nippeluitsteeksels rusten. Nu moet u de sleutel met inspanning minstens een kwartslag draaien.

Het punt is dat de langdurige werking van gietijzeren batterijen, waarbij een koelvloeistof met een hoge temperatuur wordt gebruikt, omstandigheden creëert waaronder de nippel en het gedeelte van het apparaat aan elkaar worden gesoldeerd. Het resultaat is een monoliet.

Daarom zullen er grote inspanningen moeten worden geleverd om deze banden te verbreken. Zodra de tepel iets uit het dode punt beweegt, gaat u naar het tweede parallelle element. Het is onmogelijk om de secties aan één kant los te draaien, er zal een scheefheid optreden, wat de volgende operaties zal bemoeilijken.

Op deze manier worden alle secties gedemonteerd. Nu moet u de voegoppervlakken reinigen met een ijzeren borstel en schuurpapier.Alleen de roest moet worden verwijderd.

Zorg ervoor dat u de tepels inspecteert, als hun toestand twijfelachtig is, is het beter om ze te vervangen door nieuwe.

Besteed bijzondere aandacht aan de draden

Het is het beste om in dit stadium de batterijsecties door te spoelen. Een tuinslang en een pin (hout of metaal) zullen het werk perfect doen.

Daarna kunt u doorgaan met de montage, nadat u de pakkingen eerder hebt voorbereid. Ze kunnen onafhankelijk worden gemaakt van hittebestendig paraniet of rubber met een dikte van 1 mm. Momenteel raden vakmensen aan om een ​​siliconenkit te gebruiken die bestand is tegen hoge temperaturen.

De batterij wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd. Wees voorzichtig bij het aandraaien van de tepels

Het is hier belangrijk om niet te verdraaien, om de pakking niet tot een kritieke snelheid samen te drukken. Ze zou gewoon kunnen scheuren

Net als bij demontage moeten de twee nippels afwisselend worden ingeschroefd.

Er doen zich vaak situaties voor wanneer de aanslagen in de nippel onder invloed van langdurig contact met de koelvloeistof met roest worden bedekt. En met druk van de radiatorsleutel worden deze stops afgesneden. Wat te doen in dit geval, omdat de secties eenvoudigweg niet kunnen worden gepromoot. Optie één is om het gedeelte waarop de fistel verscheen te doorbreken.

Dit kan op twee manieren:

1. Sla gewoon het batterijgedeelte in met een voorhamer. Doe dit voorzichtig om de goede elementen niet te breken.
2. Kan worden gesneden met een molen. Maar de kruising zal nog steeds met een hamer moeten worden doorbroken.

Hoe monteer je een aluminium radiator

Opstellen in omgekeerde volgorde. We plaatsen de secties op een vlakke ondergrond (een tafel van een geschikte maat of plaatsen deze gewoon op de grond). Als de radiator niet nieuw is, schroeven we de eindkap en de Mayevsky-kraan los.

Voor de installatie moeten de draden en groeven goed worden onderzocht, ze moeten van hoge kwaliteit zijn, zonder spanen en druppels. Op het te monteren gedeelte voor het monster "drijven" we de draad door de nippel in en uit te schroeven

Hier moet u op letten dat een pakking zich vóór de draad onder een laag fabrieksverf kan bevinden. Wrijf het uiteinde lichtjes met fijn schuurpapier, als het daar wordt gevonden, moet het voorzichtig worden afgesneden met een mes met een scherp mes

Zo ziet een aluminium radiator eruit als een uitsnede

Voordat u delen van de verwarmingsradiator toevoegt, moet u de uiteinden op een glad oppervlak reinigen. We verwijderen zelfs de fabrieksverf. Aan de uiteinden van de radiatoren is het niet nodig, maar het zal alleen bijdragen aan het vroegtijdig optreden van lekken. Vroeg of laat begint koelvloeistof onder de verf te sijpelen. In het geval van niet-bevriezende vloeistoffen zal dit zeer snel gebeuren, als er water in het systeem wordt gebruikt, dan niet erg veel, maar het zal zeker gebeuren. En dan begint de koelvloeistof tussen de secties te lekken, hoewel de pakkingen nog in perfecte staat zijn. En het hele punt is dat de verf aan de uiteinden is afgeschilferd of gecorrodeerd, er zijn microscheurtjes verschenen. Zorg er dus voor dat je de uiteinden schoonmaakt tot een schoon metaal, maar gebruik fijn schuurpapier om het metalen oppervlak glad en krasvrij te maken. Dit zorgt ervoor dat het systeem lekt zonder lekken in de radiatoren.

Voor een betere dichtheid moeten de uiteinden dan worden ontvet (u kunt benzine gebruiken). De pakkingen zijn ook ontvet, maar ze moeten worden gewassen met gewoon zeepachtig water. Voor een systeem dat met water wordt gevuld, is ontvetten een optionele procedure en voor systemen die op antivries werken, moet dit worden uitgevoerd. Antivries is erg vloeibaar en sijpelt in de kleinste poriën. Nadat alles droog is, beginnen we aluminium radiatoren te verzamelen.

Daarna azen we beide tepelmoeren een halve slag. Bovenop de nippel worden hittebestendige paroniet (siliconen) pakkingen aangebracht om de verbindingen af ​​te dichten. Nu nemen we het gedeelte dat moet worden vastgeschroefd en plaatsen het stevig op de moeren, waarbij we controleren of ze goed vastzitten. Steek vervolgens de sleutel in het bovenste gat en draai hem 1-2 slagen. In dit geval gebruiken we de hendel nog niet.We draaien onze handen. Dan doen we dezelfde bewerking in het onderste gat. We herhalen verschillende keren, waarbij we beide moeren afwisselend verschillende beurten aandraaien.

Draai de secties geleidelijk los, een of twee slagen van de moer, dan van onderen en dan van boven

We draaien zoveel als we genoeg kracht hebben. Pas na handvastheid kan de hendel worden gebruikt. Dit moet op elke tepel in twee stappen worden gedaan. Het is beter om geen overmatige inspanningen te leveren tijdens het laatste aandraaien van de tepels, omdat u de draad gemakkelijk kunt breken: aluminium is een zacht metaal, vergeet niet.

Als de sectie volledig is gemonteerd, schroeven we de plug aan de ene kant op de ongebruikte gaten en aan de andere kant - de Mayevsky-klep (om lucht uit het systeem te laten ontsnappen). Nu weet u hoe u secties van een verwarmingsradiator moet monteren en, indien nodig, kunt u meerdere secties uitbreiden.

Er zijn veel batterijen, maar de montagemethode is er één

We willen u eraan herinneren dat batterijen van verschillende typen kunnen zijn, afhankelijk van het materiaal:

• Gietijzer;
• Bimetaal;
• Aluminium;
• Staal.

En verschillende soorten ontwerpen:

• Paneel;
• Sectioneel.

Ter informatie! Het geheim is simpel: de methode voor het monteren van verschillende radiatoren is hetzelfde + de methode voor het omsnoeren van radiatoren is ook hetzelfde. Daarom is het materiaal van vandaag universeel voor alle soorten batterijen.

Laten we beginnen met de secties

Laten we de montage uitvoeren aan de hand van het voorbeeld van sectionele batterijen. Om de informatie op de een of andere manier aan te vullen, zullen we de momenten van het verbinden van radiatoren analyseren, vooral omdat ze van hetzelfde type zijn voor sectionele en paneelverwarmers.

We zetten alles op zijn plaats.

De binding begint met de rolverdeling:

1. Elke radiator, ongeacht het type, heeft vier ingangen met schroefdraad. Onze taak is om te beslissen over het circuit van de input-output van het koelmiddel voor de juiste plaatsing van de pluggen en de competente aansluiting van het element op het netwerk;

Montageschema.

Advies! Als u een conventionele radiator vervangt, hoeft u niets te verzinnen. Je doet alles op dezelfde manier als de vorige radiator. Ingang boven, uitgang beneden. Het tegenoverliggende bovenste gat met schroefdraad is een doorlopende plug met een Mayevsky-haan. De tegenoverliggende uitgang met schroefdraad aan de onderkant is een blinde plug.

1. Rollen worden toegewezen. We monteren:

• Het begin is de verbinding van de Mayevsky-kraan en de blinde plug. Voor deze doeleinden zijn vlasvezel en een speciale pasta voor het afdichten van schroefdraadverbindingen geschikt;
• De vezel is gewikkeld in rechte strengen zonder klonten en ribbels in de richting tegengesteld aan de richting van de draad van de pluggen;

Voor extra afdichting van de onderdelen gebruiken we fiber.

• Vervolgens fixeert de pasta deze vezel op zijn plaats;
• Met behulp van een sleutel worden de pluggen op hun plaats geïnstalleerd.

Een verstelbare sleutel is een geweldige hulp.

Advies! Te koop zijn er speciale toetsen met gekrulde groeven voor de belangrijkste parameters van de montagekit. Een verstelbare sleutel is voldoende om de radiator vast te binden, hoewel de mogelijkheden ervan niet voldoende zijn voor pluggen voor gietijzeren radiatoren. Dan heb je nog wel een gassleutel nodig.

• Iets moeilijker met watertoevoer en -afvoer. Tegenwoordig zijn de accu's voorzien van kranen, door de Amerikanen genoemd, deze verbindingen met een wartelmoer zorgen voor de meest betrouwbare verbinding. Hun installatie is als volgt:
• Het van schroefdraad voorziene deel dat de radiator binnengaat, wordt op dezelfde manier gevormd als al beschreven - met vezels en pasta;

Aanbevelingen! Vlas en pasta kunnen worden vervangen door FUM-tape, zoals velen adviseren. Het is inderdaad mogelijk, maar het moet vakkundig worden gedaan. Een dergelijke vervanging is mogelijk in huizen en appartementen met een autonoom verwarmingssysteem, waar de koelmiddeldruk in het netwerk laag genoeg is - het circuit is gesloten. FUM-tape voelt in dergelijke omstandigheden erg comfortabel aan. Bij drukstoten, frequente gasten van het algemene warmtetoevoersysteem, kan de tape instorten. Het resultaat is duidelijk - vloeien.

• De Amerikaanse vrouw is niet verdraaid met een gewone gassleutel, maar met een zeshoek.

Is de vervanging mogelijk?

Advies! In veel video's kun je zien hoe een Amerikaanse vrouw wordt vastgeschroefd met een beitel, een vierkante pen en zelfs een greep van een tang. We kunnen niet beoordelen hoe gerechtvaardigd dit is, maar de native key is nog steeds beter.

Verbindende secties

Om dit te doen, hebben we tepels nodig - speciale sectieconnectoren met een afdichtende rubberen ring, evenals sleutels om de tepels aan te halen.

Onze hulp! Een nippel is een soort verbinding die wordt weergegeven door een buissegment met een centrale dwarsgroef voor een rubberen afdichting. Ribbels met draad voor de rechter- en linkerkant strekken zich uit vanaf de groef. Door dit ontwerp kan de connector in de schroefdraadmoffen worden geschroefd terwijl tegelijkertijd de radiatorlamellen naar elkaar toe worden gebracht.

Hoe verwarmingsradiatordelen te monteren?

Het montage-algoritme is eenvoudig:

• Het monteren van secties van aluminium radiatoren, evenals het met uw eigen handen monteren van bimetalen verwarmingsradiatoren, begint met het "lokken" van de tepels in de schroefdraadgaten;

Foto van een tepel met een zegel.

Advies! Als u twee secties verbindt, moeten de koppelingsvensters de volgende hebben: één - rechtse draad, de andere - linkse draad.

• De montage van aluminium verwarmingsradiatoren, evenals de montage van gietijzeren verwarmingsradiatoren met uw eigen handen, wordt uitgevoerd door de schroefdraadverbindingen van de nippel en secties gelijkmatig aan te halen met behulp van speciale sleutels;

Sleutels voor het monteren van ribben.

Observatie! Het is beter om werkzaamheden uit te voeren aan het samen plaatsen van batterijen. Het is zowel gemakkelijker als gemakkelijker om de verbinding te controleren.

• Na het samenvoegen van het vereiste aantal secties, wordt de montage van een aluminium radiator, zoals elke andere, uitgevoerd volgens het omsnoeringsschema, dat al is beschreven.

Een paar woorden over de berg

We hebben al beschreven hoe je bimetalen radiatoren monteert, hoe je een aluminium radiator monteert. Het type constructeur is onbelangrijk; de montage van de ribben gebeurt volgens een soortgelijk principe met uw eigen handen. En hier is het ook beter om samen te werken.

Advies! Als u bijvoorbeeld een gietijzeren radiator verandert in een stalen paneel, dan zijn de soorten bevestigingsmiddelen voor gietijzeren constructies niet geschikt voor u. Ze moeten worden verwijderd en nieuwe moeten worden geïnstalleerd. Gelukkig zitten ze in de sets paneelverwarmers. En terwijl de ene persoon ruw aan het aanmeren is, kan de tweede de plaatsen van toekomstige bevestigingen markeren.

Alles wat goed is voor secties, is niet goed voor panelen.

In het spaarvarken. Als u de batterijen niet op de riser aansluit, maar verbinding maakt met een autonoom systeem, adviseren de meesters om een ​​lichte helling van de batterij van ongeveer 5 graden te maken, zodat de Mayevsky-kraan iets hoger is dan de ingangsverbinding met de koelmiddeltoevoer. Het resultaat van een dergelijke verbinding is dat als zich lucht in het systeem ophoopt, deze zich bij de kraan bevindt en niet boven de waterstroom langs de gehele omtrek van de buis.

Oude batterijen demonteren

De sleutel is nodig om de gietijzeren batterij te monteren en te demonteren.

Om oude gietijzeren batterijen te demonteren, omdat de draad erin blijft steken, moeten ze ter plaatse van de tepel worden verwarmd met een autogeen of steekvlam. Het verwarmen gebeurt in een cirkelvormige beweging ter plaatse van de tepel, waardoor de parallelle verbindingen van de batterij achtereenvolgens worden verwarmd.

Na het opwarmen van de gewrichten, terwijl ze heet zijn, wordt een radiatorsleutel erin gestoken en ongeveer een halve slag gemaakt, waarna de sleutel snel opnieuw in een andere tepel wordt geplaatst.

Op dezelfde manier worden plakkerige pluggen en schoeisel uit gietijzeren batterijen gehaald.

Soms is het onmogelijk om de nippel los te draaien, omdat de kant-en-klare uitsteeksels volledig worden weggevreten door corrosie. In dit geval worden de secties bij de verbindingen gesneden met een ijzerzaag voor metaal of een slijper. Vervolgens worden afgesneden tepels door verwarming uit de secties gedraaid. Vervolgens wordt de draad schoongemaakt met een metalen borstel.

Als de oude verwarmingsradiator niet op de bovenstaande manieren kan worden gedraaid, blijft er één ding over: met behulp van een voorhamer een deel van de secties breken. Om dit te doen, plaatst u de batterij horizontaal op de vloer en slaat u met een voorhamer op het midden van de secties totdat een doorgaand stuk van de sectie afbreekt.Vervolgens wordt de batterij omgedraaid naar de andere kant en is de andere helft van het gedeelte kapot.

Daarna wordt de gietijzeren radiator in een verticale positie geïnstalleerd en worden de resterende stukken van de secties geslagen en vervolgens weer losgedraaid. Bij het uitvoeren van deze handeling verliest de verwarmingsradiator echter zijn dichtheid bij andere verbindingen. En u kunt de helft van de batterij kwijtraken.

Het demonteren en demonteren van gietijzeren radiatoren is geen eenvoudig proces, maar soms is het nodig, dus het is erg handig om te weten hoe deze handeling correct wordt uitgevoerd.

Ontwerpen van verwarmingsradiatoren

Als een verwarmingselement kapot gaat, vooral in het koude seizoen, moet het onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen. Of de radiator demonteerbaar is, hangt af van het type constructie. Heel vaak worden niet-scheidbare soorten radiatoren in appartementen geïnstalleerd, die niet kunnen worden hersteld. In dat geval kunt u het beste meteen een nieuwe batterij aanschaffen. Maar er zijn ook opvouwbare modellen die kunnen worden gedemonteerd om het beschadigde element te vervangen en terug te installeren.

Producten zijn onderverdeeld in twee hoofdtypen:

1. Sectionele batterijen samengesteld uit verschillende identieke secties, stevig met elkaar verbonden. Elk van hen heeft een kanaal waardoor water circuleert, en vinnen die warmte uitstralen, verwarmen de kamer. Sectionele batterijen zijn het populairst omdat de kosten van dergelijke radiatoren lager zijn. Bij pech volstaat het om alleen het beschadigde gedeelte te vervangen en indien nodig kunt u altijd ribben toevoegen of verwijderen.

Sectionele verwarmingsbatterijen

1. Monolithische producten vertegenwoordigen één solide structuur, die geen afzonderlijke secties heeft. Uiterlijk lijken deze radiatoren op tegenhangers in doorsnede, maar de verschillen daartussen zijn duidelijk. In monolithische apparaten zijn er geen verbindingsverbindingen, waardoor ze meer druk kunnen weerstaan. Hierdoor zijn de voorwaarden van een storingsvrije werking van deze constructies bijna twee keer zo lang als die van sectionele constructies. Maar in het geval van een lek, zal het monolithische apparaat volledig moeten worden vervangen. Bij sectionele producten is het voldoende om het beschadigde element te vervangen.

Bimetalen monolithische radiator

Hoe een verwarmingsradiator kiezen?

Voor appartementsgebouwen is het voor dergelijke woonwijken dat er meerdere geschikte radiatoropties zijn gecreëerd. Sinds de oudheid hebben veel mensen bijvoorbeeld gietijzeren radiatoren in hun appartementen geïnstalleerd. En op dit moment blijven ze voor velen nog steeds en wachten ze in de coulissen. Dit type radiator heeft veel modellen, waardoor je ze voor elk type kamer kunt kiezen.

Maar er is meteen een nadeel, deze modellen batterijen zijn erg zwaar, en niet zo licht als bijvoorbeeld aluminium. Juist dit minpuntje stoot een vrij groot deel van de kopers af, want niemand heeft zware radiatoren nodig. Maar het heeft ook enkele voordelen.

Uitgaande van een zeer goede warmteoverdracht, evenals gietijzeren radiatoren houden de warmte perfect lange tijd vast, zelfs na een noodstop van het verwarmingssysteem. Dus wat zijn de beste verwarmingstoestellen om mee te nemen? Welke staan ​​dichter bij moderne technologieën? En deze lijst opent meteen met stalen en aluminium radiatoren:

1. Aluminium radiatoren zijn momenteel erg gewild in appartementsgebouwen. Het meest interessante is dat ze zijn gemaakt van duurzame materialen. Ze hebben ook een zeer hoge warmteoverdracht. Ze zijn ook perfect te combineren met veel interieurs van huizen en passen qua grootte perfect in elke plek. Merk op dat dit type radiator een lange levensduur heeft.
2. Wat betreft radiatoren van staal. Dit type wordt het vaakst aangetroffen in privéwoningen. Een interessant kenmerk is dat batterijen van dit type thermische inertie hebben, waardoor de temperatuur kan worden aangepast.

Maar hoe zit het met elke soort radiator in het algemeen? Ze moeten natuurlijk worden vervangen, vooral als de apparatuur erg oud is. Vervanging door een nieuwe radiator maakt het niet alleen mogelijk om niet alleen het comfort in huis te verliezen, maar ook om de mogelijke warmte in uw huis te verhogen, maar het kan ook de verwarmingskosten iets verlagen. Ook het aantal calamiteiten zal afnemen.

Trouwens, wie moet er betalen voor de vervanging of reparatie van het verwarmingssysteem in een flatgebouw? In theorie wordt de aankoop van een radiator en reparaties niet opgelegd aan de eigenaar van het appartement, maar er is er één maar.

Als er een jumper is die het algemene systeem van de radiator in het appartement scheidt, hoeft u niet na te denken over gratis reparaties. Het blijkt dat deze radiator al van jou persoonlijk is, en geen radiator van het algemene verwarmingssysteem.

DIY gietijzeren radiatorreparatie

Meestal is het lek gemakkelijk te herkennen. Als er problemen zijn met de diagnose, wordt de radiator verwijderd, ondergedompeld in een waterbad en gecontroleerd op het verschijnen van luchtbellen. De plaats waar ze vandaan komen is niet luchtdicht. Wanneer een lekkend gebied wordt vastgesteld, moeten materialen en gereedschappen worden voorbereid:

• dunne metalen kabel;
• stopverf;
• een stuk stof;
• metalen klem of iets dat het kan vervangen: elektrische tape, draad, enz.

Werkorder

1. Bedek de vloer met tafelzeil, leg er een doek op om overtollig vocht op te nemen.
2. Reinig met een dunne kabel het lekkende gedeelte van de radiator tot metaal, ontvet met een oplosmiddel of benzine.
3. Dek het lek af. Breng de stopverf aan op een strook stof en wikkel deze in meerdere lagen strak over het beschadigde gebied. Als metaalpoeder of epoxyhars als stopverf wordt gebruikt, zijn 2-3 lagen voldoende. Als zinkwit 4-5 is. Koudlassen wordt ook als stopverf gebruikt. Voor haar is geen stof nodig.
4. Plaats een metalen klem op de stopverf, draai vast met bouten en moeren. Zorg ervoor dat de verbinding zich aan de tegenovergestelde kant van het lek bevindt. Als er elektrische tape wordt gebruikt in plaats van een klem, wikkel deze dan in meerdere lagen en zet vast met draad.

Reparatie van gietijzeren batterijen is niet moeilijk, vereist geen speciale kennis en vaardigheden, maar als u twijfelt over uw mogelijkheden of een lek echt ernstig is, is het beter om contact op te nemen met een specialist. Het is zinvol om oude radiatoren, die meer dan eens hebben gelekt, te vervangen, anders wordt hun reparatie een constante activiteit tijdens elk stookseizoen.

Renovatiewerkzaamheden

Elk verwarmingsapparaat dat een flatgebouw verwarmt, heeft in de loop van de tijd preventief onderhoud en reparaties nodig. Preventief onderhoud van apparatuur wordt uitgevoerd naar goeddunken van de eigenaren, maar minstens één keer per jaar. Reparatiewerkzaamheden worden uitgevoerd wanneer dat nodig is. Het beste moment om verouderde of verouderde verwarmingstoestellen te vervangen, is tijdens de revisie van het hele flatgebouw. In geval van calamiteiten wordt vervanging direct na het optreden van een storing uitgevoerd.

In de appartementen van gebouwen met meerdere verdiepingen is het niet ongebruikelijk dat er verschillende soorten werk moeten worden uitgevoerd. Nadat u de toestand van het verwarmingssysteem hebt beoordeeld, kunt u zien hoeveel geld er moet worden geïnvesteerd en hoe lang het duurt om het vereiste gebied te repareren. Volgens deskundigen moeten reparaties in fasen worden uitgevoerd bij het repareren van het verwarmingssysteem in een appartement.

Hier is een globaal plan voor het repareren van gietijzeren batterijen:

• het afsluiten van de watertoevoer naar het verwarmingsapparaat, het is noodzakelijk om het koelmiddel af te tappen;
• daarna worden de radiatoren uit de beugels verwijderd;
• reparatie van de verwarmingsstijgbuis in het appartement;
• spoel indien nodig de binnenkant van de leidingen door;
• als er schade is aan de afsluiter of regel- en meetkleppen, repareer of vervang deze;
• installatie van verwarmingsapparaten. Installeer indien nodig extra apparatuur;
• om druktesten uit te voeren - testwerkzaamheden, die worden uitgevoerd bij de vastgestelde werkdruk;
• daarna wordt het systeem gecontroleerd op bruikbaarheid;
• het verwarmingssysteem wordt geverfd.

Indien mogelijk is het beter om dergelijke werkzaamheden uit te stellen voor de zomerperiode, deze aanpak biedt het voordeel dat deze wordt gecombineerd met de renovatiewerkzaamheden van het appartement.

Wij raden aan: Hoe repareer je een verwarmingscirculatiepomp met je eigen handen?