Professionele aanpassing van verwarmingssystemen van een flatgebouw

Duur van het opstarten en afstellen bij het starten van verwarming in mcdou

• inbedrijfstelling van tests in operationele omstandigheden, balansexperimenten (optimale modi instellen, klepregeling testen in handmatige en automatische modus, automatiseringsinstellingen controleren, tekortkomingen identificeren en voorstellen uitwerken om ze te elimineren), het resultaat is een individueel testrapport;
• uitgebreide tests (72 uur continu bedrijf - voor alle hoofdapparatuur, 24 uur - voor verwarmingsnetwerken), de start ervan wordt beschouwd als de starttijd van alle systemen bij maximale belasting.

Sommige bedrijven zetten alle activiteiten die rechtstreeks verband houden met de voorbereiding en het testen van apparaten op in een afzonderlijk document - de PNR-methodologie, dat als aanvulling op het programma wordt geleverd. In het programma bevatten ze meer algemene zaken van organisatorische aard.

Dat wil zeggen, er is een feitelijke opdeling van het gehele complex van werken in organisatorische, juridische en technische componenten.

Volgens het decreet van de regering van de Russische Federatie van 23 mei 2006 nr. 307 "betreffende de procedure voor het leveren van nutsvoorzieningen aan burgers", is de vereiste voor nutsvoorzieningen voor verwarming ononderbroken 24 uur per dag verwarming tijdens de verwarmingsperiode . De toegestane duur van de verwarmingsonderbreking is in totaal niet meer dan 24 uur binnen een maand.

Bij het niet of niet leveren van voorzieningen van onvoldoende kwaliteit meldt de consument de spoedpost van de contractant of een andere door de contractant aangewezen dienst. Een melding over het niet leveren van nutsvoorzieningen of het leveren van voorzieningen van onvoldoende kwaliteit kan door de consument schriftelijk of mondeling (ook telefonisch) worden gedaan en is verplicht zich aan te melden bij de alarmcentrale.

De betrokken gespecialiseerde organisatie brengt in de regel binnen een maand een technisch rapport uit. proektoved.com Inbedrijfstelling verwarmingssystemen Voordat de verwarmingsinstallatie in gebruik wordt genomen, is het noodzakelijk om een ​​aantal voorbereidende werkzaamheden uit te voeren, tests uit te voeren en de interactie van verschillende units met elkaar vast te stellen. Dit alles is inbegrepen bij de inbedrijfstelling van het verwarmingssysteem, met als doel tekortkomingen en fouten die tijdens de installatie zijn gemaakt te identificeren en te elimineren, en om het hele systeem in overeenstemming te brengen met de normen die ervoor zijn vastgesteld.

Als resultaat van deze werken krijgt de klant een betrouwbaar, productief en efficiënt systeem. De kosten van de inbedrijfstelling van de verwarming worden volledig terugbetaald door de daaropvolgende probleemloze werking en de veiligheid van de apparatuur. Reikwijdte van de inbedrijfstelling

Inbedrijfstellingswerkzaamheden worden uitgevoerd na installatie.

In het kader van de ingebruikname van de koelvoorziening worden de volgende soorten testwerkzaamheden uitgevoerd:

• het controleren van de juistheid van de montage van alle eenheden en componenten van koelapparatuur;
• het koelsysteem vullen met alle benodigde werkmedia (freon, stikstof en olie);
• het controleren van de werking van de beschermings- en controlemiddelen;
• het starten van het systeem en het in de gewenste bedrijfsmodus brengen;
• instrueren (en eventueel trainen) van het bedieningspersoneel.

Belangrijk! Het laatste punt kan alleen in het inbedrijfstellingsprogramma worden opgenomen in overleg met de klant. Procedure voor het in gebruik nemen van verwarmings- en warmtetoevoersystemen. De term 'warmtevoorziening' wordt meestal geassocieerd met de organisatie die de warmtedrager levert, terwijl het concept 'verwarming' wordt geassocieerd met het gebruik ervan en is van toepassing op organisaties,opererende verwarmde kamers

Geplande en ongeplande werkzaamheden aan het opzetten van warmtenetten

Geplande controles omvatten controles die worden uitgevoerd bij thermische centrales met de vereiste frequentie van PTETE:

• prestatie testen — een elke 5 jaar (p. 2.5.4);
• ontwikkeling van hydraulische regimes van verwarmingsnetten - een eens per jaar voor verwarming en eens per jaar voor zomerperiodes (p. 6.2.60);
• regeling van abonnee-ingangen met aanpassing van de grootte van smoormembranen - voor elk verwarmingsseizoen (clausule 6.2.60);
• correctie van schema's, profielen van verwarmingsleidingen, gasgevaarlijke warmtekamers - een eens per jaar volgens de actuele toestand van verwarmingsnetten (artikel 6.2.5);
• hydraulische tests om het werkelijke drukverlies te bepalen - elke 5 jaar (p.6.2.32);
• testen voor maximale temperatuur en bepaling van werkelijke warmteverliezen - eens in de 5 jaar (p.6.2.32);
• hydraulische tests voor sterkte en dichtheid van apparatuur worden uitgevoerd eens per jaar (p.6.2.13);
• testen van luchtverwarmings- en toevoerventilatiesystemen, bepalen of ze voldoen aan paspoort- en ontwerpparameters - eens per 2 jaar of meer (p.9.4.14).

Buitengewone inbedrijfstellingstests van thermische centrales worden uitgevoerd in overeenstemming met PTETE (clausule 2.5.5), met als resultaat:

• constante discrepantie tussen feitelijke indicatoren en standaardkenmerken;
• veranderingen in de wijze van productie, distributie en verbruik van warmte-energie en netwerkwater;
• modernisering en wederopbouw.

Ongeplande inbedrijfstelling wordt aanbevolen bij gebrek aan verwarming voor eindgebruikers. Problemen komen aan het licht tijdens routinecontroles uitgevoerd door het onderhoudspersoneel van het warmtenet of bij klachten van de eigenaren van de aangesloten warmte- en warmwatervoorzieningspunten. Ook zijn ongeplande aanpassingen vereist wanneer:

• reconstructie van ketelhuizen, hun samensmelting tot een enkel systeem;
• verbruikspunten loskoppelen of nieuwe aansluiten;
• overdracht van warmtetoevoer van het cv-station naar de ITP;
• reconstructie van het warmwatervoorzieningssysteem van open naar gesloten.
• oververhitting van consumenten of onderverhitting.

De betrouwbaarheid van de warmtevoorziening aan de verbruikers wordt, in overeenstemming met PTETE (clausule 11.1), verzekerd door de voorbereiding en uitvoering van de belangrijkste maatregelen in de tussenverwarmingsperiode:

• opheffing van de ontdekte tekortkomingen in de bedrijfsmodi van het warmtetoevoersysteem;
• hydraulische tests voor de sterkte en dichtheid van pijpleidingen van verwarmingssystemen, apparatuur en communicatie van een stookruimte, verwarmingspunten en warmteverbruikssystemen;
• boren van verwarmingssystemen om corrosieschade aan pijpleidingen op te sporen;
• doorspoelen van communicatie van ketelhuizen, verwarmingsnetten, verwarmingspunten, warmteverbruikssystemen;
• testen van verwarmingsnetten op warmte- en hydraulische verliezen, maximale temperatuur van netwerkwater;
• ontwikkeling en implementatie van bedrijfsmodi van warmtetoevoersystemen.

De aanwezigheid van afdichtingen op de geïnstalleerde ontwerpringen en kegels van liften wordt gecontroleerd en geregistreerd, op basis van PTETE (clausule 11.5), in de handeling van gereedheid van warmtepunten voor het stookseizoen.

Verwarmingsregeling werkt met afsluiters

Gedurende het hele proces moet het water dat het systeem binnenkomt een constante temperatuur hebben. Regeling wordt in de regel uitgevoerd op basis van temperatuurverschillen door het volume van het toegevoerde water te veranderen, afhankelijk van het type verwarmingssysteem en de warmte-inbreng.

Temperatuurdalingen zijn afhankelijk van de hoeveelheid verbruikt water en deze waarde is omgekeerd evenredig. Om het differentieel tot de vereiste waarde te verhogen, moet het koelmiddeldebiet dus worden verlaagd. Om dit te doen, sluit u de klep aan de inlaat of vermindert u de stroom zelf.

Hoe meer water door de verwarmingsinrichtingen stroomt, des te hoger de bewegingssnelheid en dienovereenkomstig koelt het koelmiddel minder af.Hierdoor stijgt de gemiddelde temperatuur in de radiator en neemt de warmteoverdracht van het apparaat toe. Na voltooiing van de aanpassing in de verwarmingseenheid, kunnen individuele stootborden van de structuur worden aangepast. Bij problemen wordt de reparatie uitgevoerd zodat het mogelijk is om de regelkleppen voor het verwarmingssysteem op de stijgleidingen of de inregelafsluiters te activeren (voor meer details: "Regelafsluiters voor verwarmingsradiatoren, klepinstallatie").

Een van de manieren om het verwarmingssysteem aan te passen, wordt in de video getoond:

Als er alleen maar kranen op de verwarmingspijpen zitten, worden alleen de voorbereidende aanpassingen gedaan. In dit geval wordt er rekening mee gehouden dat hoe dichter de stijgbuis bij de inlaat is, hoe meer de kraan moet worden geopend. Dit is nodig zodat de afsluiters voor verwarming op de dichtstbijzijnde stijgbuis een minimale hoeveelheid water doorlaten.

Tegelijkertijd moet je op de riser, die het verst is, de kraan openen, zoals op de foto. Ten eerste controleren ze de kwaliteit van de verwarming van de verste stijgbuis in termen van locatie en eindigen ze met degene die het dichtst in de buurt is.

Gewoonlijk raken in tweepijpssystemen de apparaten op de bovenste verdiepingen door de druk oververhit. Als dit nadeel niet aanwezig is op de benedenverdieping, dan is het noodzakelijk om de verwarmingsradiatoren van de bovenste af te stellen. Als er een dubbele regelklep is, is het mogelijk om het doorstroomgebied te verkleinen. Bij afwezigheid van dergelijke kranen worden de verwarmingsbatterijen afgesteld door gaspedaalringen te installeren.

In tweepijpswarmtetoevoersystemen zal de uniformiteit van verwarmingsradiatoren toenemen naarmate het waterverbruik toeneemt. De belangrijkste parameter voor verwarmingsconstructies is de werkdruk (lees: "Drukverliezen en drukval in het verwarmingssysteem - wij lossen het probleem op"). Gebruik een drukregelaar in het verwarmingssysteem om deze te verlagen en gebruik circulatiepompen om deze te verhogen.

De temperatuur van de koelvloeistof bij het regelen van het apparaat mag niet hoger zijn dan 50-60 ° C. Na voltooiing van de afstelling moet de watertemperatuur op 90 ° C worden gebracht en moet de verwarming van de radiatoren opnieuw worden gecontroleerd bij dit temperatuurregime. Voor het afstellen van verwarmingssystemen is het raadzaam contact op te nemen met een specialist.

Hoofdmenu

Hallo! In dit artikel zal ik ingaan op een typisch voorbeeld van het aanpassen en aanpassen van het interne verwarmingssysteem van een gebouw. Namelijk verwarmingssystemen met een elevator-mengeenheid. Volgens mijn waarnemingen zijn er ongeveer 80-85 procent van dergelijke ITP's (verwarmingseenheden) van het totale aantal verwarmingseenheden. Ik schreef in dit artikel over de lift.

Het afstellen van de lifteenheid wordt uitgevoerd na het afstellen van de ITP-apparatuur. Wat betekent het? Dit betekent dat u voor normaal gebruik van de lift op het verwarmingspunt de bedrijfsparameters van de warmtetoevoerorganisatie moet kennen in termen van druk en temperatuur in de aanvoerleiding (aanvoer) P1 en T1. Dat wil zeggen, de temperatuur in de toevoer T1 moet overeenkomen met de temperatuur volgens het temperatuurschema van warmteafgifte dat is goedgekeurd voor het verwarmingsseizoen. Zo'n schema kan en moet worden gehaald bij een warmtevoorzieningorganisatie, het is geen geheim achter zeven zegels. En over het algemeen zou elke verbruiker van warmte-energie zeker zo'n schema moeten hebben. Dit is het belangrijkste punt.

Dan is de toevoerdruk P1. Het mag niet minder zijn dan nodig is voor de normale werking van de lift. Welnu, meestal handhaaft de warmtevoorzieningorganisatie nog steeds de werkdruk voor de levering.

Verder is het noodzakelijk dat de drukregelaar, of de stroomregelaar, of de openingsplaat correct zijn afgesteld, afgesteld. Of, zoals ik gewoonlijk zeg, "blootgesteld". Ik zal hier op de een of andere manier een apart artikel over schrijven. We gaan ervan uit dat aan al deze voorwaarden is voldaan, en we kunnen doorgaan met het afstellen en afstellen van de lifteenheid. Hoe doe ik dat gewoonlijk?

Allereerst probeer ik de ontwerpgegevens op het ITP-paspoort te bekijken.Ik schreef in dit artikel over het ITP-paspoort. Hier zijn we geïnteresseerd in alle parameters die betrekking hebben op de lift. Systeemweerstand, drukval, etc.

Ten tweede controleer ik, indien mogelijk, de overeenstemming van de feitelijke en werkgegevens uit het ITP-paspoort.

Ten derde bekijk en controleer ik de element-voor-element-lift, moddercollectoren, afsluit- en regelkleppen, manometers, thermometers.

Ten vierde kijk ik naar het drukverschil tussen aanvoer en retour (beschikbare druk) voor de lift. Het moet overeenkomen met of in de buurt liggen van de berekende waarde die door de formule wordt berekend.

Ten vijfde kijk ik volgens de manometers achter de lifteenheid, voor de huiskleppen, naar het drukverlies in het systeem (systeemweerstand). Ze mogen niet groter zijn dan 1 mwst. voor gebouwen tot 5 verdiepingen en 1,5 m2. voor gebouwen van 5 tot 9 verdiepingen. Dit is in theorie. Maar in feite, als u een drukverlies heeft van 2 m.w. en hoger, dan zullen de meest waarschijnlijke problemen zich voordoen. Als u een schaalverdeling op de manometers heeft na de lifteenheid in kgf / cm2 (vaker voorkomend geval), dan moet u de aflezingen als volgt bekijken, als de aflezingen van de manometers 4,2 kgf / cm2 zijn, dan zou dat moeten 4,1 kgf / cm2 zijn op de retourleiding. Is de retourstroom 4,0 of 3,9 kgf / cm2, dan is dit al een alarmerend signaal. Hierbij dient u er uiteraard rekening mee te houden dat manometers meetfouten kunnen geven, er kan van alles gebeuren.

Ten zesde controleer ik de mengverhouding van de lift. Ik schreef hier over de mengverhouding. De mengverhouding moet overeenkomen met de berekende, of er dicht in de buurt van zijn. De mengverhouding wordt bepaald door de temperaturen van het koelmiddel, die we ofwel uit de ogenblikkelijke metingen van de warmtemeter of uit kwikthermometers halen. En hier moet rekening mee worden gehouden dat hoe groter het temperatuurverschil in het verwarmingssysteem, hoe nauwkeuriger u de mengcoëfficiënt kunt berekenen. Dienovereenkomstig, hoe kleiner het temperatuurverschil in het systeem, hoe groter de fout kan zijn bij het bepalen van de mengverhouding van de lift.

Het komt niet vaak voor, maar het komt voor dat het drukverschil tussen de aanvoer en retour voor de elevator (beschikbare opvoerhoogte) onvoldoende is om de gewenste mengverhouding te geven. Dit, zou ik zeggen, is een moeilijk geval. Als de warmtevoorzieningorganisatie u niet de benodigde drukval kan (of wil) geven, dan zult u hoogstwaarschijnlijk moeten overstappen op een circuit met een circulatiepomp.

De afstelling van de lift kan als bevredigend en voltooid worden beschouwd als de aangenomen mondstukgrootte zorgt voor de vereiste stroom verwarmingswater en de mengverhouding van de lift.

Nadat ze de lifteenheid hebben aangepast, beginnen ze het verwarmingssysteem van het gebouw aan te passen. Eerst kijken ze naar het bedradingsschema van het verwarmingssysteem in het gebouw (als die er is natuurlijk). Zo niet, dan bekijk ik de verwarmingsbedrading voor het gebouw visueel. Hoewel een visuele inspectie in ieder geval noodzakelijk is. Hier moet u weten welke bedrading, boven of onder, welke verwarmingsapparaten zijn geïnstalleerd, of ze regelkleppen hebben, of er balanskranen op de verwarmingsstijgers zijn, thermostaten op verwarmingsapparaten, of er apparaten zijn om lucht aan de bovenkant te verwijderen punten.

Het instellen van het verwarmingssysteem omvat het controleren en afstellen van het systeem zowel horizontaal (distributie van de koelvloeistof langs de stijgbuizen) als verticaal (distributie van de koelvloeistof over de vloeren).

Eerst controleren we de verwarming van de onderste punten van alle risers. U kunt het via aanraking doen. Maar in dit geval is het beter dat de watertemperatuur 55-65 ° C is. Bij hogere temperaturen is het moeilijk om de mate van opwarming te bepalen. De laagste punten van de verwarmingsbuizen bevinden zich meestal in de kelder van het gebouw. Het is goed als er in ieder geval een soort regelkleppen op alle stijgbuizen is geïnstalleerd. Dit is meestal nodig, maar komt helaas niet altijd voor. Het is geweldig als inregelafsluiters op de stijgleidingen zijn geïnstalleerd.Bedek vervolgens de oververhittingsstijgleidingen met regelkleppen.

Maar het is natuurlijk beter om de verdeling van het water langs de stijgbuizen te controleren door de temperaturen in de aanvoer en retour te meten. Hoewel dit een meer tijdrovende optie is.

Zo dient bijvoorbeeld bij de retourtemperatuur T2 in een tweepijpssysteem rekening te worden gehouden met de afkoeling van de aanvoerwatertemperatuur. Als volgens het schema T1 = 68 ° С, maar eigenlijk T1 = 62 ° С, is T2 volgens het schema gelijk aan 53 ° С. In dit geval is de ontwerptemperatuur T2 = 62- (68-53) = 47 ° C, niet 53 ° C.

In het algemeen dient er als gevolg van afstelling langs de stijgbuizen ongeveer hetzelfde temperatuurverschil te zijn tussen de waterinlaat en -uitlaat van alle stijgbuizen.

Verder wordt de aanpassing uitgevoerd voor individuele verwarmingsinrichtingen. Ik heb op veel locaties handmatige directe regelkleppen.

Een heel goede zaak om aan te passen. Het is zelfs nog beter als je thermostaten op je verwarmingstoestellen hebt geïnstalleerd. Vervolgens wordt de aanpassing uitgevoerd in automatische modus. We meten de temperatuur van verwarmingsapparaten met behulp van een pyrometer.

De afstelling van de lifteenheid en het verwarmingssysteem wordt als bevredigend beschouwd als een uniforme temperatuur van de verwarmde kamers van het gebouw wordt bereikt.

Over het onderwerp van het apparaat en het instellen van verwarmingspunten, schreef ik een boek "Het apparaat van ITP (verwarmingspunten) van gebouwen." Daarin heb ik aan de hand van specifieke voorbeelden verschillende ITP-schema's onderzocht, namelijk een ITP-schema zonder lift, een verwarmingsstationschema met een lift en ten slotte een verwarmingseenheidschema met een circulatiepomp en een variabele klep. Het boek is gebaseerd op mijn praktijkervaring, ik heb geprobeerd het zo duidelijk en toegankelijk mogelijk te schrijven. Hier is de inhoud van het boek:

1. Inleiding 2. ITP-apparaat, circuit zonder lift 3. ITP-apparaat, liftcircuit 4. ITP-apparaat, circuit met een circulatiepomp en een instelbare klep. 5. Conclusie

U kunt het boek bekijken via onderstaande link:

Bouw van ITP (verwarmingspunten) van gebouwen

Herberekening voor verwarming bij het instellen van het verwarmingssysteem

Het doel van individuele tests is om zich voor te bereiden op complexe tests in aanwezigheid van een werkcommissie.

Complexe tests zijn acties die worden uitgevoerd na acceptatie van de mechanismen door de werkcommissie, en direct de complexe tests zelf. Tegelijkertijd wordt de onderling verbonden gezamenlijke werking van alle geïnstalleerde apparatuur gecontroleerd op stationair toerental en vervolgens onder belasting, waarna de technologische modus wordt bereikt die door het project wordt beoogd.

Hoewel dit niet wettelijk is vastgelegd, heeft de klant de afgelopen jaren steeds vaker gevraagd om een ​​inbedrijfstellingsprogramma op te stellen voor testen. Dit geeft het vertrouwen dat geen enkele nuance zal worden gemist en dat de werking van alle systemen zal voldoen aan de goedgekeurde normen en projectdocumentatie.

Waar is krimpen voor?

Na voltooiing van de installatie van het verwarmingssysteem is druktest een verplichte fase van inbedrijfstelling. Door de druk in het verwarmingssysteem te verhogen, kunt u zwakke punten en tekortkomingen opmerken, zelfs voordat u begint, kunt u bronnen van lekken vinden die elementen lekken. Het is een feit dat tijdens de werking van het verwarmingssysteem het water erin opwarmt en uitzet, waardoor de druk toeneemt, wat betekent dat er een doorbraak kan zijn op zwakke punten. Deze gebreken zijn veiliger om vroeg op te merken. Om veel schade te voorkomen.

Hetzelfde geldt voor het stookseizoen. Na een half jaar stilstand kunnen de elementen van het systeem verzwakken, en zonder controle en aanpassing kan er een noodsituatie optreden tijdens de warmwatervoorziening.

Methoden voor het aanpassen van het verwarmingssysteem

Het komt vaak voor dat fouten gemaakt tijdens de installatie van het verwarmingssysteem pas kunnen worden gedetecteerd nadat de apparatuur in gebruik is genomen. Een van de redenen voor het optreden van storingen in de warmtetoevoer van het huis is de onjuiste bepaling van de vereiste hoeveelheid koelvloeistof.Als er weinig vloeistof in het systeem zit, is het koud in de kamer, en als er veel is, raakt de lucht oververhit en komt deze niet in andere kamers terecht.

Aanpassing van de verwarmingsconstructie is vereist om de werking aan te passen. Als het niet wordt geproduceerd, wordt de levensduur van de apparatuur aanzienlijk verkort.

Het verwarmingssysteem wordt op twee manieren geregeld:

• op een kwalitatieve manier - door de temperatuur van de koelvloeistof te veranderen;
• kwantitatief - daarmee wordt het volume van de vloeistof veranderd.

Kwalitatieve regeling wordt uitgevoerd bij de warmtebron en kwantitatieve regeling wordt rechtstreeks op de verwarmingsconstructie uitgevoerd. Voordat u doorgaat met de implementatie, moet u het volume van de verbruikte vloeistof en de temperatuur van het koelmiddel bepalen, hiervoor speciale apparaten gebruiken: een watermeter en een debietmeter.

Als er geen dergelijke apparaten zijn, worden de werkelijke stroomsnelheden vergeleken met de berekende gegevens. Meestal worden tweepijpsverwarmingssystemen geïnstalleerd die voor warmte en comfort in huis kunnen zorgen. Voor verwarming heeft u ook afsluiters en regelkleppen nodig.

Regeling van het verwarmingssysteem

Na het opzetten en opstarten van het verwarmingssysteem, regeling van het verwarmingssysteemTegelijkertijd is het absoluut noodzakelijk om de verwarming van warmteverbruikende installaties in hydraulische en thermische modi te controleren tijdens de werking van de warmtebron. Het is ook belangrijk om werkzaamheden uit te voeren om de overeenstemming van de werkelijke kosten van het koelmiddel met de geplande kosten te identificeren. Als er afwijkingen in de berekeningen worden gevonden, moeten de diameters van de spuitmondgaten van de smoormembranen worden gecorrigeerd.

Na het voltooien van alle fasen van het werk, is het noodzakelijk om de efficiëntie van de werking van het hele systeem te controleren.

De productiviteit van het verwarmingsnetwerk wordt gekenmerkt door de volgende indicatoren:

• het verminderen van het elektriciteitsverbruik dat wordt besteed aan het verpompen van de koelvloeistof door onnodige pompstations uit te schakelen en het verbruik van netwerkwater te verminderen;
• vermindering van het brandstofverbruik door het elimineren van oververhitting van verwarmingssystemen;
• de mogelijkheid om extra warmteverbruikers op het warmtenet aan te sluiten.

raadt ten zeerste aan om bij het opstarten, instellen en afstellen van het verwarmingssysteem de hulp van specialisten in te schakelen. Dit garandeert de normale werking van het verwarmingssysteem, het hoge rendement en de bedrijfszekerheid.

Wat zijn de soorten verwarmingssystemen voor een flatgebouw

Afhankelijk van de installatie van de warmtegenerator of de locatie van de stookruimte:

1. Een autonoom systeem in een appartement, waarbij de verwarmingsketel in een aparte ruimte of in de keuken wordt gemonteerd. De kosten voor de aanschaf van een cv-ketel, radiatoren en aanverwant leidingmateriaal zijn snel terug, aangezien zo'n autonoom systeem aangepast kan worden op basis van je eigen afwegingen ten aanzien van het temperatuurregime in de woning. Bovendien verliest de individuele pijpleiding geen warmte, maar integendeel, het helpt om het pand te verwarmen, omdat het door het appartement of rond het huis wordt gelegd. Een individuele ketel hoeft niet te worden aangepast voor de reconstructie van centrale verwarming - zodra een verwarmingsschema is opgesteld en geïmplementeerd, zal het een leven lang werken. En tot slot kan een reeds werkende schakeling worden aangevuld met parallelle of in serie geschakelde schakelingen, bijvoorbeeld een "warme vloer";
2. De optie van individuele verwarming, die is ontworpen om het hele flatgebouw of het hele wooncomplex te bedienen, is een mini-stookruimte. Een voorbeeld zijn de oude ketelhuizen die het blok bedienen, of nieuwe complexen voor een of meer huizen op verschillende energiebronnen - van gas en elektriciteit tot zonnepanelen en thermische bronnen;

Een gecentraliseerd verwarmingsschema in een gebouw met meerdere verdiepingen is tot nu toe de meest gebruikelijke werkende oplossing voor het probleem.

Verwarmingsschema's afhankelijk van de parameters van de werkvloeistof:

1. Verwarming op gewoon water, in de leidingen waarvan het koelmiddel niet boven 65-70 0 ° C wordt verwarmd.Dit is een ontwikkeling op het gebied van systemen met een laag potentieel, maar meestal werken oude schema's waarbij de temperatuur van de werkvloeistof 80 bereikt -105 0 C;
2. Stoomverwarming, waarbij geen heet water in leidingen beweegt, maar stoom onder druk. Dergelijke systemen behoren tot het verleden en worden tegenwoordig praktisch niet gebruikt bij de levering van warmte en verwarming van welk type appartementsgebouwen dan ook.

Gebaseerd op het leidingschema:

1. De meest voorkomende is een eenpijpsverwarmingssysteem voor een gebouw met meerdere verdiepingen, waarbij zowel aanvoer- als retourleidingen één draad van de verwarmingsleiding vormen. Zo'n schema is nog steeds te vinden in de gebouwen 'Chroesjtsjov' en 'Stalin', maar in de praktijk heeft het een groot nadeel: batterijen of radiatoren die in serie in het circuit zijn geschakeld, zorgen niet voor een uniforme warmteoverdracht - elk volgend verwarmingsapparaat zal iets kouder zijn , en de laatste radiator in de pijpleiding zal de koudste zijn. Voor minimaal ongeveer dezelfde warmteverdeling over de kamers, moet elke radiator die in het circuit volgt, zijn uitgerust met een groter aantal secties. Bovendien is het in een eenpijpsverwarmingsschema in een gebouw met vijf verdiepingen onmogelijk om radiatoren te gebruiken die niet overeenkomen met de ontwerpparameters, en apparaten voor het aanpassen van warmteoverdracht - kleppen, enz. regulatie;
2. Het Leningradka-schema is een meer perfecte oplossing, maar volgens hetzelfde eenpijps-schema. In dit schema is er een bypass (pijpjumper) die extra verwarmingsapparaten kan aansluiten of loskoppelen, waardoor de warmteoverdracht in de kamer wordt geregeld;

Een meer geavanceerd tweepijpsverwarmingssysteem in een flatgebouw begon zijn bestaan ​​met de constructie van gebouwen volgens het project van de zogenaamde "Brezhnevka" - een paneelhuis. De aanvoer- en retourstroom in een dergelijk schema werken afzonderlijk, dus de temperatuur van de werkvloeistof aan de in- en uitgangen van appartementen in een gebouw met 9 verdiepingen is altijd hetzelfde, als in radiatoren of batterijen. Een ander pluspunt is de mogelijkheid om op elk verwarmingsapparaat een automatische of handmatige regelklep te installeren; Het balk (collector) schema is de nieuwste ontwikkeling voor atypische woningen. Alle verwarmingsapparaten zijn parallel aangesloten en rekening houdend met het feit dat dit een gesloten OO-systeem in een flatgebouw is, kunnen de leidingen verborgen worden gemaakt. Bij het implementeren van het balkschema kunnen alle instelinrichtingen de warmtetoevoer gedoseerd beperken of vergroten.

Regeling van de verwarmingstemperatuur in de verwarmingseenheid van een flatgebouw

Op het grondgebied van Rusland wordt meestal het centrale verwarmingssysteem van een flatgebouw gebruikt, waarvan het koelmiddel wordt geleverd door een ketelhuis in de stad of WKK. In dit geval zijn de watercircuits uitgerust volgens verschillende schema's, omdat ze eenpijps en tweepijps zijn. Meestal zijn warmteverbruikers niet erg geïnteresseerd in dergelijke nuances, maar als het nodig is om een ​​appartement te repareren en oude batterijen te vervangen voor nieuwe moderne verwarmingsradiatoren, is het raadzaam dat eigenaren van residentieel onroerend goed dergelijke subtiliteiten begrijpen.

De kosten van autonome verwarming in een flatgebouw zijn vrij hoog, dus het verdient de voorkeur om één krachtig ketelhuis in bedrijf te stellen dat in staat is om een ​​woonwijk van warmte en warm water te voorzien.

Via de hoofdleidingen wordt het koelmiddel uit de centrale stookruimte naar de verwarmingseenheid van een appartementsgebouw gevoerd en verder gedistribueerd naar appartementen. In dit geval wordt de extra aanpassing van de mate van warmwatervoorziening direct op het verwarmingspunt uitgevoerd, waarvoor circulaire pompen worden gebruikt. Deze methode om het koelmiddel aan de eindgebruiker te leveren wordt onafhankelijk genoemd (meer in detail: "Centrale verwarming is zowel voor- als nadelen").

Bovendien worden afhankelijke verwarmingssystemen gebruikt in appartementsgebouwen. In dit geval wordt de koelvloeistof zonder extra distributie rechtstreeks van de WKK naar de appartementsaccu's getransporteerd. In dit geval is de watertemperatuur onafhankelijk of het wordt geleverd via een verdeelpunt of rechtstreeks aan consumenten.

De soorten verwarmingssystemen in een flatgebouw zijn open of gesloten (meer in detail: "Open en gesloten warmtetoevoersysteem - voor- en nadelen in vergelijking").

In de laatste versie wordt de warmtedrager van de WKK of het cv-ketelhuis, na binnenkomst in het verdeelpunt, apart geleverd aan verwarmingsradiatoren en aan warmwatervoorziening. In open systemen wordt een dergelijke scheiding niet voorzien door het ontwerp en wordt verwarmd water voor de behoeften van de bewoners geleverd via de hoofdleiding, daarom zitten consumenten buiten het stookseizoen zonder warmwatervoorziening, wat veel klachten over nutsvoorzieningen.

Inbedrijfstelling van warmtevoorziening

In termen van het belang van de procedure, kan de PNR van de verwarmingslevering worden vergeleken met de installatie van apparatuur of ontwerp. Op het moment van lancering worden alle componenten gecontroleerd, evenals de gereedheid van de apparatuur, de effectiviteit en efficiëntie ervan.

Druktesten als fundamentele stap bij de voorbereiding van een verwarmingssysteem

Wanneer de hoofdfasen van het installatieproces zijn voltooid, is het noodzakelijk om inbedrijfstellingswerkzaamheden uit te voeren - om de efficiëntie van verwarming, de bruikbaarheid ervan te controleren en ook om de apparatuur naar bedrijfsindicatoren te brengen. Een van de eerste stadia van verwarmingstoevoer wordt beschouwd als druktesten. Deze procedure zorgt voor het wooncomfort in de kamer waarin het verwarmingssysteem correct functioneert.

De druktest bestaat uit de volgende opeenvolgende stappen:

1. Communicatie controleren met overdruk;
2. Pomp testen;
3. Het controleren van de betrouwbaarheid van pijpleidingen is een fundamentele stap in de PNR van warmtevoorziening, die als verplicht wordt beschouwd;
4. Bewaken van de dichtheid van buisspoelen;
5. Hydraulische controles.

Communicatie onder druk staat een dag onder druk

Opgemerkt moet worden dat tijdens de temperatuurdaling de belasting erin enigszins zal afnemen - u moet hier niet bang voor zijn. Dit is een traditioneel fysiek proces wanneer een stof afkoelt, deze samentrekt.

Zelfs een persoon die niet veel kennis op dit gebied heeft, kan omgaan met de PNRM-warmtevoorziening - de procedure is eenvoudig en vraagt ​​niet om specifieke vaardigheden.

Testrun met PNR-verwarmingssystemen

Het verwarmingssysteem wordt getest voordat de verwarmingsperiode begint. Spoel de leidingen door voordat u ze met water vult. Het proces verwijdert zeer kleine deeltjes metaal en polymeermaterialen die vastzitten tijdens het verwerken van buizen.

Het laten lopen van de vloeistof met de PNR van warmtetoevoer gebeurt volgens het schema voor de start van de verwarmingswerkzaamheden. De test wordt uitgevoerd bij een temperatuur van 60-70 graden, afhankelijk van de periode van het jaar: de bevroren leidingen moeten van tevoren worden opgewarmd.

De testduur is 7 uur en de test van de apparatuur moet goede resultaten opleveren. Alle fittingen moeten de testbelasting kunnen weerstaan: dit betekent dat de leidingen klaar zijn voor continu gebruik.

Door het uitvoeren van testproeven worden de kelderverdiepingen van het gebouw bewaakt. Specifiek hier kunnen problemen ontstaan ​​door het verschil in drukindicatoren. Voor het vrijkomen van lucht tijdens de PNR van warmtetoevoer worden gespecialiseerde openingsinrichtingen gebruikt, waarmee de overblijfselen van de verschenen substantie worden verwijderd.

De laatste stap is om de ketel te controleren en af ​​te stellen, waarna we volledig overgaan tot het toepassen van verwarming.

Thermische test van het verwarmingssysteem.

Het verwarmen van een verwarmingssysteem is een thermische test die de efficiëntie en kwaliteit van het verwarmen van het pand aantoont.Het systeem start en warmt op tot 60-70 graden, afhankelijk van het type leidingen en het seizoen van het jaar. Dit proces duurt meestal ongeveer 7 uur. Na een tijdje wordt de temperatuur gemeten in verschillende elementen van het verwarmingssysteem, evenals de luchttemperatuur in de kamer. Alle indicatoren moeten zo dicht mogelijk bij de normen liggen. Als de test de inefficiëntie van sommige elementen van het systeem aan het licht bracht, wordt de installatieregeling uitgevoerd, waardoor het circulatieniveau van bepaalde elementen van het systeem wordt aangepast.

Inbedrijfstelling van elektrische apparatuur

Inbedrijfstellingswerken die elektrische werkzaamheden begeleiden, zijn een reeks werken, waaronder het controleren, afstellen en testen van elektrische apparatuur om de elektrische parameters en modi te garanderen die door het project zijn gespecificeerd. Gekwalificeerde inbedrijfstellingswerkzaamheden uitgevoerd door het personeel van de elektrische installatie zullen niet alleen mogelijke overtredingen tijdens elektrische installatiewerkzaamheden, tekortkomingen in de werking van de apparatuur vóór de inbedrijfstelling kunnen aan het licht brengen, maar ook de gegarandeerde werking ervan gedurende een vrij lange tijd garanderen.

De behoefte aan verwarming

De behoefte om je eigen huis te verwarmen heeft altijd bestaan, maar de manieren om dit doel te bereiken waren heel anders. Al honderden jaren worden in Rusland klassieke Russische kachels gebruikt en even later verschenen open haarden. De traditionele verwarmingsconstructies zijn vervangen door moderne toestellen en verwarmingssystemen, die qua kwaliteit en efficiëntie superieur zijn aan hun voorgangers.

Momenteel is een verwarmingssysteem een ​​structuur die in de regel uit de volgende hoofdelementen bestaat:

• verwarmingsketel;
• pijpleiding;
• verwarmingsapparaten.

Er zit een verwarmingsmiddel in het verwarmingssysteem. In de meeste gevallen wordt water gebruikt om particuliere huishoudens te verwarmen, omdat het in geval van een lek vanuit milieuoogpunt geen bedreiging vormt voor mens en milieu. Van alle soorten vloeibare warmteoverdrachtsvloeistoffen is het water dat de warmte het beste verzamelt en, wanneer het afkoelt, deze weer afgeeft.

Bovendien stroomt het goed en beweegt het vrijwel onmiddellijk binnen de elementen van het systeem. Water is altijd beschikbaar in de waterleidingen en kan op elk moment aan de verwarmingsconstructie worden toegevoegd.

De werking van het systeem bestaat erin de hete koelvloeistof erdoorheen te bewegen met behulp van een circulatiepomp. Het water wordt eerst verwarmd in de ketel en vervolgens via leidingen verdeeld, van waaruit het de radiatoren binnenkomt.

Tweepijpsdiagram van verwarmingssystemen

In tweepijpschema's worden de toevoer van hete koelvloeistof naar de radiator en de verwijdering van de gekoelde koelvloeistof uit de radiator uitgevoerd via twee verschillende pijpleidingen van verwarmingssystemen.

Er zijn verschillende opties voor tweepijpschema's: klassiek of standaard, dimlicht, ventilator of balk.

Klassieke tweepijpsbedrading

Klassiek tweepijps bedradingsschema voor het verwarmingssysteem.

In het klassieke schema is de bewegingsrichting van het koelmiddel in de toevoerleiding tegengesteld aan die in de retourleiding. Dit schema komt het meest voor in moderne verwarmingssystemen, zowel in hoogbouw als in particuliere gebouwen. Dankzij het tweepijpsysteem kunt u het koelmiddel gelijkmatig over de radiatoren verdelen zonder temperatuurverlies en de warmteoverdracht in elke kamer effectief regelen, ook automatisch door gebruik te maken van thermostatische kleppen met geïnstalleerde thermische koppen.

Zo'n apparaat heeft een tweepijpsverwarmingssysteem in een gebouw met meerdere verdiepingen.

Een voorbijgaand schema of 'Tichelman's loop'

Begeleidend bedradingsschema voor verwarming.

Het passerende schema is een variatie op het klassieke schema met het verschil dat de bewegingsrichting van het koelmiddel in de aanvoer en retour hetzelfde is. Dit schema wordt gebruikt in verwarmingssystemen met lange en afgelegen takken. Door het gebruik van een passerend circuit kunt u de hydraulische weerstand van de aftakking verminderen en de koelvloeistof gelijkmatig over alle radiatoren verdelen.

Hoe de temperatuur af te stellen

Het verschil in temperatuur van de koelvloeistof in de aanvoer- en retourstijgleidingen moet 15-20 graden zijn. Deze indicator kan worden aangepast met behulp van speciale apparatuur - mixers, kranen en servo-aandrijvingen. Mixers zijn een kraan met twee of drie werkposities. De pijp van de aanvoerstijgbuis is verbonden met een van de ingangen, de uitlaatpijp is verbonden met de tweede. De derde wordt gebruikt om de temperatuur in een apart gedeelte van de leiding te regelen. De mengunits zijn voorzien van een temperatuursensor en een regelunit. De sensor geeft een signaal over de temperatuur van het water in de stijgbuis en de besturingseenheid regelt de klep, waardoor het tweepijpsverwarmingssysteem wordt geregeld. U kunt de verwarming van water in radiatoren met uw eigen handen regelen, hiervoor gebruikt u kranen. Maar de servo's zullen de noodzaak om dit te doen elimineren, omdat met hun hulp de verwarming van de risers automatisch wordt aangepast. De servoaandrijving is voorzien van een thermostaat die de gewenste temperatuurwaarde instelt. Daarna zal de servoaandrijving beginnen met het meten van de binnenkomende koelvloeistofstroom en, indien nodig, deze verminderen of verhogen.
Belangrijk! Het is onmogelijk om de druk te regelen met behulp van thermostaten, omdat ze de waterstroom slechts in één deel van het systeem beperken, zonder de algemene toestand en de verwarming van de resterende stijgbuizen te beïnvloeden

Aanpassingsmethoden

De inregelprocedure bestaat uit het afstellen van de afsluiters. Dit gebeurt op twee manieren:

• Aanpassing van elke klep en temperatuurmetingen na elke correctie van hun positie;
• Het systeem opdelen in modules en deze afzonderlijk aanpassen. In dit geval krijgt elke sectie van de kamer zijn aandeel in de totale warmte die door het systeem wordt afgegeven.

Voor het balanceren wordt het verwarmingssysteem gediagnosticeerd door alle afsluiters te openen en te laten proefdraaien; zo wordt bepaald in welk deel van het circuit de onbalans is opgetreden.

• Regelaars van stroming en druk van het koelmiddel;
• Inregel- en bypasskleppen.

De benodigde besturingscomponenten worden geïnstalleerd op basis van het type en de complexiteit van het systeem. Dus met een eenpijpscircuit zijn gewone kranen voldoende. In dit geval wordt het in evenwicht brengen van het verwarmingssysteem uitgevoerd door ze eenvoudig te draaien totdat de gewenste temperatuur is bereikt. Inregelafsluiters zijn vereist voor tweepijpscircuits. Ze bieden ten eerste een nauwkeurigere regeling en ten tweede kunt u een speciaal apparaat aansluiten om de kenmerken van de koelmiddeltoevoer te meten: druk, stroomsnelheid en temperatuur.

Opstellen van het verwarmingssysteem: procedure

Opstellen van het verwarmingssysteem uitgevoerd om de normale werking van verwarmingsapparatuur te waarborgen. Het installatieproces van het verwarmingssysteem bestaat uit drie fasen:

1. In de eerste fase wordt het verwarmingssysteem berekend, worden de systemen onderzocht en getest en wordt een werkplan opgesteld om de efficiëntie van het systeem te waarborgen.
2. In de tweede fase van de inbedrijfstelling is het noodzakelijk om een ​​methode te kiezen voor het regelen van het debiet van het koelmiddel en de installatie van de juiste apparatuur. De tweede fase omvat de uitvoering van alle maatregelen die in de eerste fase zijn ontwikkeld.

Afhankelijk van de specifieke omstandigheden kan het debiet van het koelmiddel op verschillende manieren worden geregeld:

• de keuze van de diameter van de gasklepmembranen en de plaats van hun installatie;
• installatie van gasklepmembranen of regelkleppen op de stijgleidingen, waardoor het verwarmingssysteem in evenwicht kan worden gebracht;
• keuze uit automatische apparaten die het debiet en de temperatuur van het koelmiddel regelen.

1. In de derde fase is het noodzakelijk om de juistheid en efficiëntie van de gemaakte aanpassing, aanvullende aanpassingen, en ook om de bedrijfsmodi en de grootte van de warmtebelasting te identificeren.

De overeenstemming van het werkelijke waterdebiet met de berekende waarden in de stijgleidingen en in de radiatoren getuigt van de juiste afstelling van de verwarmingssystemen. Dergelijke waterstroomsnelheden worden bepaald door de aflezingen van instrumenten en door een berekeningsmethode door temperaturen te meten. Met de juiste afstelling zal het waterdebiet variëren tussen 0,9 - 1,15.

We hebben zelf de verwarmingsinstallatie van een landhuis opgezet

In mijn vorige artikel schreef ik dat een van de meest effectieve manieren om verwarmingssystemen in privégebouwen te moderniseren, is om over te schakelen van een open verwarmingssysteem naar een gesloten verwarmingssysteem. Het verwarmingssysteem van een woongebouw dat op deze manier is verbeterd, heeft veel voordelen, die samen zorgen voor een eenvoudige werking, u hoeft alleen de ketel aan het begin van het stookseizoen aan te zetten en aan het einde ervan uit te schakelen. Alles!

Om het verwarmingssysteem van een landhuis echter in deze modus te laten werken (ingeschakeld, zes maanden "vergeten", uitgeschakeld), moet u de bedrijfsparameters correct configureren en aanpassen. Dit is waar mijn artikel over zal gaan. Ik zal de belangrijkste berekeningen, conclusies en berekeningen maken aan de hand van het voorbeeld van mijn verwarmingssysteem, maar de lezer kan deze informatie altijd gebruiken en een analogie trekken met zijn eigen geval.

Kenmerken van het verwarmingsapparaat in een flatgebouw

Afhankelijk van wat voor soort verwarmingsbedrading u heeft in een gebouw met meerdere verdiepingen, moet u bij het kiezen van een ketel voor het installeren van een autonoom verwarmingssysteem de voorkeur geven aan ketels met een geïsoleerde verbrandingskamer. Ketels van dit type hebben een ventilatiesysteem in hun structuur, dat de toevoer van verse lucht onafhankelijk kan regelen. Het is handig als de ketel wordt gekenmerkt door een cyclisch werkritme, dat zorgt voor een zachte afvoer van verbrandingsproducten die in de lucht komen. Het vrijgekomen koolhydraatoxide mag de toegestane limieten niet overschrijden.

Berekening van verwarming in een flatgebouw

Zoals u kunt zien, liggen de voordelen van het overschakelen op verwarming van een flatgebouw voor de hand. Door dit soort apparatuur te installeren, kunt u onafhankelijk worden van huisvestings- en gemeentelijke dienstverleners. Bepaal zelf de tijd van het einde en begin van het stookseizoen en de optimale luchttemperatuur voor jezelf, het aanpassen van de verwarming in een flatgebouw is een eenvoudig proces. En, wat niet onbelangrijk is, - het gezinsbudget sparen.

PNRM Verwarmingssysteem

NDP van het door u gekozen bedrijf;

• ze hebben relevante ervaring;
• servicevoorwaarden en garantie.

In dat geval moet aan de volgende voorwaarden worden voldaan:

1. Activiteiten met betrekking tot de inbedrijfstelling van technische systemen (inclusief inbedrijfstelling van airconditioningsystemen) moeten worden uitgevoerd binnen het tijdsbestek dat is vastgelegd in de normen.
2. De apparatuur wordt in bedrijf gesteld onder strikte controle van de specialisten van het aannemersbedrijf.
3. Na voltooiing van het hele complex van inbedrijfstelling, moet u een gedocumenteerde garantie krijgen voor hun hoogwaardige implementatie.
4. De garantie hiervoor wordt verstrekt vanaf het moment van de definitieve ingebruikname van het object.

Inbedrijfstellingstests zijn werkzaamheden die worden uitgevoerd aan reeds geïnstalleerde (gemonteerde) apparatuur, klaar voor inbedrijfstelling en inbedrijfstelling.

Aandacht

Home »Verwarming» Verwarmingssysteem PNR Programma van inbedrijfstellingsactiviteiten Bij de uitvoering van veel projecten wordt kapitaalconstructie of reconstructie van gebouwen en constructies uitgevoerd met de installatie van nieuwe apparatuur of gespecialiseerde processen.Dergelijke werken omvatten de installatie van brandblussystemen, stroomvoorziening, airconditioning, ventilatie, brandalarm

Verplichtingen van de klant

Implementatie van algemeen, operationeel en technisch beheer van de kwaliteit van constructie, installatie, inbedrijfstelling en testen van apparatuur; uitvoeren van pre-start en start-up bewerkingen op apparatuur, samenstellingen en blok; het werk van de acceptatiecommissies; eliminatie van defecte apparatuur, constructie en installatie.

Zorgen voor de organisatie en uitvoering van pre-installatie-audits van apparatuur en apparaten.

Levering van inbedrijfstellingswerken in alle stadia:

- financiering van werken;

- door gekwalificeerd bedieningspersoneel (te beginnen met het testen van de unit);

- werktuigen en materialen in de vereiste hoeveelheden;

- voorbeeldige apparaten, ontwerp en technische fabrieksdocumentatie.

Zorgen voor de veiligheid van apparatuur en installaties, het experimentele controlesysteem, evenals documentatie, apparatuur en apparatuur van organisaties die betrokken zijn bij de inbedrijfstelling van de aandrijfeenheid en een modus die toegang door onbevoegde personen uitsluit.

Terbeschikkingstelling van personeel van opdrachtgevende en onderzoeksorganisaties met kantoor- en laboratoriumruimten, huisvesting en andere huishoudelijke diensten.

Ontwikkeling, samen met de hoofdaannemer, van maatregelen om veilige werkomstandigheden te waarborgen, en het aannemen van algemene maatregelen voor veiligheid en brandveiligheid bij de krachtbron.

Duur van inbedrijfstelling bij het starten van verwarming in mcd

Belangrijk

Het spoelen van warmteconsumptiesystemen wordt jaarlijks uitgevoerd na het einde van de verwarmingsperiode, evenals installatie, revisie, routinematige reparaties met vervanging van leidingen (in open systemen moeten systemen ook worden gedesinfecteerd voor inbedrijfstelling). Systemen worden met water gespoeld in hoeveelheden die het ontwerpdebiet van het koelmiddel 3-5 keer overschrijden, terwijl volledige zuivering van het water moet worden bereikt

Bij het uitvoeren van hydropneumatische spoeling mag het debiet van het luchtmengsel niet hoger zijn dan 3-5 keer het ontwerpdebiet van het koelmiddel. Voor het doorspoelen wordt kraan- of industrieel water gebruikt.

Het aansluiten van niet-gespoelde systemen en in open systemen is spoelen en desinfecteren niet toegestaan. Membranen en mondstukken van hydraulische liften moeten worden verwijderd tijdens het doorspoelen van het verwarmingssysteem.

Na het spoelen moet het systeem onmiddellijk worden gevuld met koelvloeistof.

Voordelen van een individueel verwarmingssysteem in een flatgebouw

• Het apparaat van het verwarmingssysteem van een flatgebouw stelt nutsbedrijven in staat om de tarieven voor geleverde diensten te verlagen. Naast financiële besparingen kan de consument zelf de temperatuur verhogen of verlagen om de kamer op het juiste moment te verwarmen. Het aanpassen van het verwarmingssysteem van een appartementsgebouw van het autonome type is dus een effectieve manier om het optimale temperatuurregime vast te stellen.

Economische indicatoren bij gebruik van appartement en stadsverwarming

• Individuele verwarming van woongebouwen stelt ontwikkelaars in staat om de kosten van vierkante meters enigszins te verlagen bij het in gebruik nemen van een object. Dit komt door het feit dat bouwers hoge kosten dragen bij het leggen van communicatie. Bovendien stelt het verwarmingsapparaat in een appartementengebouw van het autonome type ontwikkelaars in staat om nieuwe gebieden te ontwikkelen die ver verwijderd zijn van bevolkingscentra met alle infrastructuur;

• Het feit van aanzienlijke besparingen op aardgas, dat wordt gebruikt door het interne verwarmingssysteem van een flatgebouw, is bewezen. In vergelijking met een methode als het verwarmen van een appartement met elektriciteit, is aardgas zuinig.

• Met behulp van een autonoom verwarmingssysteem wordt het mogelijk om warmteafgifte op weg naar de consument te minimaliseren.Het is niet nodig om het verwarmingsnet extra te isoleren, waardoor warm water wordt geleverd aan de appartementen van consumenten, en het in evenwicht brengen van het verwarmingssysteem van een gebouw met meerdere verdiepingen is gemakkelijk en relatief snel;

De dubbelcircuitboiler verwarmt niet alleen het appartement, maar zorgt ook voor warmwatervoorziening

• Voor degenen die zelden in hun appartement verblijven, is de beste oplossing om de buitenoppervlakken van de kamer te isoleren, zodat u de warmte lang kunt behouden en de vernietiging van de structuur onder invloed van vocht kunt voorkomen;

• Speciale aandacht kan worden besteed aan het ventilatiesysteem. Bij het aanpassen van het verwarmingssysteem van een flatgebouw en in het bijzonder gasaangedreven apparatuur, is het belangrijk om te begrijpen dat het noodzakelijk is om vervalproducten van hoge kwaliteit te verwijderen. Het is in nieuwbouw dat er alle noodzakelijke voorwaarden zijn voor de uitvoering van het plan. Hier zijn moderne ventilatie- en reinigingssystemen geïnstalleerd. Het doorspoelen van het verwarmingssysteem van een flatgebouw zal dus zonder problemen gebeuren, aangezien het ontwerp er al in voorziet. Om autonome verwarming van een appartement in een flatgebouw te installeren, is het belangrijk om alles af te stemmen met het stadsbestuur en ervoor te zorgen dat er een project voor de plaatsing van apparatuur wordt aangeleverd.

De schoorsteen van de borstweringsketel kan rechtstreeks via de muur van het appartement naar de straat worden gebracht

Inbedrijfstelling van verwarmingssystemen

Voordat u het verwarmingssysteem in gebruik neemt, moet u een aantal voorbereidende werkzaamheden uitvoeren, controles uitvoeren en de onderlinge werking van verschillende eenheden onderling vaststellen. Dit alles is inbegrepen bij de inbedrijfstelling van het verwarmingssysteem, met als doel de minnen en fouten die zijn begaan tijdens de installatiewerkzaamheden op te sporen en te verwijderen, en ook om het hele systeem in overeenstemming te brengen met de daarvoor vastgestelde normen . Als resultaat van deze werken krijgt de klant een goed, efficiënt en effectief systeem. De kosten van aanpassing en opstarten van de warmtevoorziening worden volledig vergoed door de volgende probleemloze werking en veiligheid van de apparatuur.

Werkomvang bij inbedrijfstelling en inbedrijfstelling

• De inbedrijfstelling vindt plaats nadat de installatiewerkzaamheden zijn uitgevoerd. Ze bevatten:
• Aansluiten van de ketel op het gasleidingnet (als er een gasboiler wordt gebruikt);
• Beveiligingssystemen opzetten;
• Installatie van een elektrische spanningsstabilisator en het aansluiten van een ketel erop;
• Coördinatie van de werking van de ketel en het indirecte apparaat (indien gebruikt);
• Aansluiting van thermische omvormers en hun afstelling;
• Testen en druktesten van verwarmingssystemen;
• Het systeem vullen met een warmtedrager;
• Lucht uit het systeem laten ontsnappen en balanceren;
• opstarten van het systeem;

Na voltooiing wordt een rapport opgesteld van de inbedrijfstelling van het verwarmingssysteem, waarin de omvang van de uitgevoerde werkzaamheden wordt opgesomd en conclusies worden getrokken over de latere werking en verbetering van de apparatuur.

De essentie van de systeemcontroleprocessen en de lancering ervan

Zoals u kunt zien, bestaat de inbedrijfstelling uit een groot aantal bewerkingen, waarvan zeer belangrijk is in verband met het testen van het verwarmingssysteem. Laten we een van de belangrijkste fasen van de inbedrijfstelling nader bekijken: druktesten van het systeem. Het moet worden uitgevoerd om alle vermoedelijke lekgebieden te detecteren. De essentie van de procedure bestaat uit het onder druk injecteren van water of lucht in het systeem, een paar keer hoger dan de werkende. Tijdens het krimpen moeten alle verbindingen zeer zorgvuldig worden gecontroleerd. Als tijdens de test lucht wordt gebruikt, moeten de verbindingen van de pijpleiding worden ingesmeerd met een oplossing op basis van zeep.

Een ander stadium van verificatie is het thermisch testen van het systeem. Het doel is om alle radiatoren gedurende 7 uur met water op een temperatuur van 60-70 ° C op te warmen. In dit geval worden de verwarmingsgraad van de radiatoren, de temperatuur van de warmtedrager bij de uitlaat en inlaat van de ketel en de luchttemperatuur gecontroleerd.Als alle indicatoren zo dicht mogelijk bij de ontwerpindicatoren liggen, heeft het systeem de thermische test met succes doorstaan. Is dit niet het geval, dan vindt een volgende aanpassing plaats. Voordat het systeem met testwater wordt gevuld, moet het worden doorgespoeld om conserveringsmiddelen en ander vuil uit de leidingen te verwijderen.

Om het systeem te starten, moet je het vullen met een warmtedrager, lucht laten ontsnappen en de ketel starten. Om het systeem met een warmtedrager te vullen, wordt een suppletieklep geopend, waarvan de locatie te vinden is in de documentatie voor de apparatuur voor de stookruimte. Wanneer de systeemdruk de vereiste waarde kan bereiken, wordt de klep gesloten en wordt de eerste keer opstarten van de ketel uitgevoerd. Nadat u de circulatiepomp hebt ingeschakeld, laat u de lucht eruit ontsnappen door de schroef in het midden iets los te draaien. Als er water onder de schroef vandaan stroomt, moet deze tot het einde worden opgerold. Dan zal de elektronica alle boilersystemen opstarten en gedurende enige tijd zal de lucht uit het systeem worden verwijderd, wat zal worden gemeld door gorgelende geluiden. Wanneer de werking van het systeem beter wordt, moet u de druk controleren en indien nodig deze normaliseren door de hoeveelheid warmtedrager aan te vullen.

Na de eerste keer opstarten van de warmtetoevoer, kunt u het systeem met kranen aanpassen om de verwarmingsapparaten aan te passen. Er moet voor worden gezorgd dat de energie van de warmtedrager voldoende is om de laatste verwarmer in het circuit op te warmen. Deze aanpassing kan enkele dagen duren en wordt tijdens het gebruik uitgevoerd. U hoeft zich hier geen zorgen over te maken, omdat het systeem over het algemeen al debugged is en niet stopt met werken in de normale modus.

Taken van de hoofd opdrachtgever

3.2.1. Zorgen voor de vervulling van de reikwijdte van de inbedrijfstellingswerkzaamheden aan de apparatuur in overeenstemming met de overeengekomen verdeling van volumes tussen de gecontracteerde opdrachtgevende organisaties.

3.2.2. Naast het uitvoeren van de reikwijdte van inbedrijfstellingswerkzaamheden:

- verdeling van de omvang van de aanpassingswerkzaamheden (bij het opstellen van een coördinatieplan);

- coördinatie van acties van alle deelnemers aan inbedrijfstellingswerken: ontwikkeling van technische ondersteuning voor inbedrijfstelling, deelname aan de ontwikkeling en goedkeuring van een gecombineerd schema van bouw-, installatie- en inbedrijfstellingswerken, ontwikkeling of goedkeuring van werk- en technische programma's voor inbedrijfstelling in overeenstemming met de instructies van bijlage 3, deelname aan de vorming van geconsolideerde inbedrijfstellingsteams, met inbegrip van de scheiding tussen ploegleiders en personeel;

- controle van de resultaten van de opdrachtverlening door alle deelnemers, deelname aan het werk van acceptatiecommissies;

- 24 uur per dag de taak bieden van vooraanstaande specialisten om operationele technische bijstand te verlenen tijdens de periode van lanceringsoperaties op apparatuur;

- indiening van vragen en voorstellen met betrekking tot de organisatie en voortgang van bouw-, installatie- en inbedrijfstellingswerken aan het hoofdkantoor van de lancering;

- generalisatie, samen met de co-uitvoerders van de organisatie, van de resultaten van de inbedrijfstelling en, op basis daarvan, snelle uitgifte aan de klant, ontwerporganisaties en fabrieken (in de kopie - naar de relevante centrale hoofdstukken) van voorstellen ter verbetering van de technologie, schema's, modi en ontwerpen van apparatuur en toezicht op de uitvoering ervan;

- veralgemening van de operationele ervaring van soortgelijke apparatuur en het uitbrengen van een voorstel voor implementatie aan de klant;

- ontwikkeling, samen met de klant, van leerzame en technische documentatie.

De hoofdopdrachtgevende organisatie draagt ​​samen met de klant de hoofdverantwoordelijkheid voor de timing en kwaliteit van inbedrijfstelling en inbedrijfstelling.

3.2.3. De instructies van de hoofdorganisatie voor de inbedrijfstelling met betrekking tot de technologie en de timing van de inbedrijfstelling zijn verplicht voor alle organisaties die deelnemen aan de inbedrijfstelling van apparatuur.

3.2.4.De belangrijkste vorm van activiteit van de hoofdopdrachtgevende organisatie is het sluiten van een enkele contractovereenkomst voor de uitvoering van het gehele complex van opdrachtgevende werken met de betrokkenheid van andere opdrachtgevende organisaties op basis van onderaanneming.

3.2.5. Bijkomende uitvoering van de "hoofd" -functies door de opdrachtgever wordt betaald in overeenstemming met de "Verordeningen betreffende de relatie van organisaties-algemene aannemers met onderaannemers" goedgekeurd door het decreet van het USSR State Construction Committee en het USSR State Planning Committee van 07 / 03/87, nr. 132/109 en het contract met de klant.

3.2.6. Bij afwezigheid van een hoofdopdrachtgevende organisatie, worden haar functies in het deel van de distributie, controle en coördinatie van het werk uitgevoerd door de klant of, in het geval van turnkey levering van de faciliteit, door de algemene aannemer.