Het werkingsprincipe en het diagram van de liftverwarmingseenheid - bedieningsfuncties

Het verwarmingssysteem is een van de belangrijkste levensondersteunende systemen voor thuis. Elk huis maakt gebruik van een bepaald verwarmingssysteem, maar niet elke gebruiker weet wat een liftverwarmingseenheid is en hoe deze werkt, het doel ervan en de mogelijkheden die het gebruik ervan biedt.

Elektrische verwarming lift

Verwarmingssysteem apparaat

Een verwarmingseenheid is een manier om een ​​verwarmingssysteem in huis op het lichtnet aan te sluiten. De structuur van een verwarmingseenheid in een typisch flatgebouw gebouwd in de Sovjetjaren omvat: een modderbak, afsluiters, bedieningsapparatuur, de lift zelf, enz.
De lifteenheid wordt in een aparte ITP-ruimte (individueel verwarmingspunt) geplaatst. Er moet zeker een afsluiter aanwezig zijn om, indien nodig, het interne systeem los te koppelen van de hoofdwarmtetoevoer. Om verstoppingen en verstoppingen in het systeem zelf en de apparaten van de interne huisleiding te voorkomen, is het noodzakelijk om het vuil dat samen met warm water uit het hoofdverwarmingsnet komt te isoleren, hiervoor is een modderbak geïnstalleerd. De diameter van de opvangbak is meestal 159 tot 200 millimeter, al het binnenkomende vuil (vaste deeltjes, kalkaanslag) verzamelt zich en bezinkt erin. Het carter moet op zijn beurt tijdig en regelmatig worden schoongemaakt.

Besturingsapparatuur zijn thermometers en manometers die temperatuur en druk in de lifteenheid meten.

De belangrijkste elementen van het apparaat

De lift omvat de volgende onderdelen: mondstuk, zuig- en mengkamer, diffusor. Dit omvat bovendien het leidingwerk, inclusief meetthermometers en manometers, afsluiters.

Fabrikanten produceren ook een verstelbare liftverwarming, die door middel van een elektrische aandrijving de mondstukdiameter kan veranderen. Dit is nodig om de verwarming van de warmtedrager te regelen. De mengverhouding van oververhit en gekoeld water in een dergelijk systeem verandert, terwijl dit bij een conventionele elevator niet is voorzien. Dit vermindert het warmteverlies van het gebouw en dus ook de verwarmingskosten.

Het ontwerp van een dergelijke lift met automatische regeling omvat een actuator die een constante werking van het verwarmingssysteem garandeert bij een laag verbruik van de warmtedrager.

De structuur van het kegelvormige mondstuk bestaat uit een geleidingsinrichting, een tandroller en een gasnaald. De rolbeweging wordt verzorgd door middel van een elektromotor of handmatig. De rol geeft beweging aan de gasklepnaald, die het lumen van het liftsamenstel verandert.

Dit maakt het mogelijk om het verbruik van de koelvloeistof te wijzigen. Daarom is het mogelijk om het waterverbruik binnen 15-45% te verhogen, te verlagen of het mondstuk volledig te blokkeren.

Wanneer het lumen van het mondstuk afneemt, leidt dit ertoe dat de snelheid van het water door de leidingen stroomt en de mengverhouding aanzienlijk toeneemt. Hierdoor daalt de temperatuur van de koelvloeistof.

Opgemerkt moet worden dat buitenlandse analogen een vrij groot instelbereik hebben. Dit is echter niet nodig. Binnenlandse liften hebben minder zo'n bereik, maar in praktisch gebruik is het voldoende voor verschillende gevallen.

Alternatief

Nieuwe technologieën vinden ook hun toepassing in de nutssector, maar ook in het verwarmingssysteem. Een automatische regeleenheid van het verwarmingssysteem is een alternatief voor een conventionele lift. Hoewel het meer kost, is het ergonomischer en zuiniger.

De automatische eenheid is ontworpen om de temperatuur en het debiet van de warmtedrager in het systeem te regelen, afhankelijk van de buitentemperatuur. Voor zijn werking is echter elektriciteit nodig, soms met een hoog vermogen.

Natuurlijk laten innovatieve technologieën meer voordelen zien bij het waarborgen van het vereiste temperatuurregime van het verwarmingssysteem. Desalniettemin is er op dit gebied ook veel vraag naar lifteenheden.

Het apparaat en het werkingsprincipe van de lift

Bij de ingang van de warmtenetwerkleiding, meestal in de kelder, valt een knoop op die de aanvoer- en retourleiding met elkaar verbindt. Dit is een lift - een mengeenheid voor het verwarmen van een huis. De lift is vervaardigd in de vorm van een gietijzeren of stalen constructie voorzien van drie flenzen. Dit is een gewone verwarmingslift, het werkingsprincipe is gebaseerd op de wetten van de natuurkunde. In de lift bevinden zich een mondstuk, een opvangkamer, een menghals en een diffusor. De opneemkamer is door middel van een flens verbonden met de "retour". Oververhit water komt de elevatorinlaat binnen en stroomt in het mondstuk. Door de vernauwing van het mondstuk neemt het debiet toe en neemt de druk af (wet van Bernoulli). Water uit de "retour" wordt in het gebied van verlaagde druk gezogen en gemengd in de mengkamer van de elevator. Het water verlaagt de temperatuur tot het gewenste niveau en verlaagt tegelijkertijd de druk. De lift werkt tegelijkertijd als circulatiepomp en mixer. Dit is, in het kort, het werkingsprincipe van een lift in het verwarmingssysteem van een gebouw of constructie.

Verwarmingseenheid diagram

De aanpassing van de koelmiddeltoevoer wordt uitgevoerd door de liftverwarmingseenheden van het huis. De lift is het belangrijkste element van de verwarmingseenheid; het heeft een omsnoeringsband nodig. De regelapparatuur is gevoelig voor vervuiling, daarom zijn in de leidingen spoelfilters opgenomen die zijn aangesloten op de "aanvoer" en "retour".
De lifttrim omvat:

• modderfilters;
• manometers (inlaat en uitlaat);
• temperatuursensoren (thermometers bij de inlaat van de lift, bij de uitlaat en bij de "retour");
• schuifafsluiters (voor preventieve of noodwerkzaamheden).

Dit is de eenvoudigste versie van het circuit voor het aanpassen van de temperatuur van het koelmiddel, maar het wordt vaak gebruikt als het basisapparaat van de verwarmingseenheid. De basiseenheid voor liftverwarming van gebouwen en constructies, regelt de temperatuur en druk van het koelmiddel in het circuit.
De voordelen van het gebruik voor het verwarmen van grote gebouwen, huizen en hoogbouw:

1. betrouwbaarheid vanwege de eenvoud van het ontwerp;
2. lage prijs van installatie en onderdelen;
3. absolute niet-vluchtigheid;
4. aanzienlijke besparingen in het verbruik van warmtedragers tot 30%.

Maar in de aanwezigheid van onbetwistbare voordelen van het gebruik van een lift voor verwarmingssystemen, moeten ook de nadelen van het gebruik van dit apparaat worden opgemerkt:

• de berekening wordt voor elk systeem afzonderlijk gedaan;
• je hebt een verplichte drukval nodig in het verwarmingssysteem van de faciliteit;
• als de lift niet gereguleerd is, is het niet mogelijk om de parameters van het verwarmingscircuit te wijzigen.

Lift met automatische aanpassing

Momenteel zijn er liftontwerpen waarin de doorsnede van de spuitmond kan worden gewijzigd met behulp van elektronische aanpassing. Zo'n lift heeft een mechanisme dat de gasnaald beweegt. Het verandert het lumen van het mondstuk en als gevolg daarvan verandert de stroomsnelheid van het koelmiddel. Door de speling te veranderen, verandert de bewegingssnelheid van het water. Hierdoor verandert de mengverhouding van heet water en water uit de "retour", waardoor de temperatuur van het koelmiddel in de "toevoer" verandert. Nu is het duidelijk waarom er waterdruk nodig is in het verwarmingssysteem.
De lift regelt de stroom en de druk van het verwarmingsmedium, en de druk ervan drijft de stroom in het verwarmingscircuit aan.

Werkingsprincipe

Het beste voorbeeld dat een verwarmingslift laat zien hoe het werkt, is een gebouw met meerdere verdiepingen.In de kelder van een gebouw met meerdere verdiepingen vindt u tussen alle elementen een lift.

Allereerst zullen we bekijken wat voor soort tekening de liftverwarmingseenheid in dit geval heeft. Er zijn twee leidingen: aanvoer (hierdoor gaat warm water naar het huis) en retour (gekoeld water keert terug naar de stookruimte).

Lift verwarmingseenheid diagram

Vanuit de warmtekamer komt water de kelder van het huis binnen, er is altijd een afsluiter bij de ingang. Meestal zijn dit schuifafsluiters, maar soms in die systemen die bedachtzamer zijn, plaatsen ze stalen kogelkranen.

Zoals de normen aantonen, zijn er verschillende thermische modi in ketelruimen:

• 150/70 graden;
• 130/70 graden;
• 95 (90) / 70 graden.

Wanneer het water opwarmt tot een temperatuur niet hoger dan 95 graden, wordt de warmte via een collector door het verwarmingssysteem verspreid. Maar bij temperaturen boven normaal - boven 95 graden, wordt alles veel gecompliceerder. Water met deze temperatuur kan niet worden toegevoerd, dus het moet worden verlaagd. Dit is precies de functie van de liftverwarmingseenheid. We merken ook op dat het koelen van water op deze manier de eenvoudigste en goedkoopste manier is.

Site zoeken otoplenie-doma.org

Waarom heb je een verwarmingsunit nodig?

Het verwarmingspunt bevindt zich bij de ingang van de verwarmingsleiding in de woning. Het belangrijkste doel is om de parameters van de koelvloeistof te veranderen. Om het duidelijker te zeggen: de verwarmingseenheid verlaagt de temperatuur en druk van de koelvloeistof voordat deze uw radiator of convector binnendringt. Dit is niet alleen nodig om te voorkomen dat u zich verbrandt door het aanraken van het verwarmingsapparaat, maar ook om de levensduur van alle apparatuur van het verwarmingssysteem te verlengen.

Dit is vooral belangrijk als de verwarming in het huis wordt gescheiden met polypropyleen of metaal-plastic buizen. Er zijn gereguleerde bedrijfsmodi van verwarmingseenheden:

Deze cijfers geven de maximum- en minimumtemperatuur van de koelvloeistof in de verwarmingsleiding weer.

Bovendien moet volgens moderne eisen bij elke verwarmingseenheid een warmtemeter worden geïnstalleerd. Laten we nu verder gaan met het ontwerp van de verwarmingseenheden.

Het doel van de lift in het verwarmingssysteem

De warmtedrager die de stookruimte of WKK-installatie verlaat, heeft een hoge temperatuur - van 105 tot 150 ° С. Het is natuurlijk onaanvaardbaar om water met een dergelijke temperatuur aan het verwarmingssysteem te leveren.

Regelgevende documenten beperken deze temperatuur tot een limiet van 95 ° C en dit is waarom:

• om veiligheidsredenen: u kunt brandwonden oplopen door het aanraken van de batterijen;
• niet alle radiatoren kunnen bij hoge temperaturen functioneren, om nog maar te zwijgen van polymeerbuizen.

Door de werking van de verwarmingslift kan de temperatuur van het toevoerwater worden verlaagd tot het genormaliseerde niveau. U vraagt ​​zich misschien af: waarom kunt u niet onmiddellijk water met de vereiste parameters naar de huizen sturen? Het antwoord ligt in het vlak van economische haalbaarheid, de toevoer van een oververhitte koelvloeistof maakt het mogelijk om een ​​veel grotere hoeveelheid warmte af te geven met hetzelfde volume water. Als de temperatuur wordt verlaagd, moet de stroomsnelheid van het koelmiddel worden verhoogd en zullen de diameters van pijpleidingen van verwarmingsnetten aanzienlijk toenemen.

Het werk van de lifteenheid die in het verwarmingspunt is geïnstalleerd, bestaat dus uit het verlagen van de watertemperatuur door het gekoelde koelmiddel van de retourleiding in de toevoerleiding te mengen. Opgemerkt moet worden dat dit element als verouderd wordt beschouwd, hoewel het tegenwoordig nog steeds veel wordt gebruikt. Nu worden bij het installeren van warmtepunten mengunits met driewegkleppen of platenwarmtewisselaars gebruikt.

Bepaling van de waarde van de verwarmingseenheid

Een lift is een niet-vluchtig onafhankelijk apparaat dat de functies vervult van waterstraalpompapparatuur. De verwarmingseenheid verlaagt de druk, de temperatuur van de warmtedrager, waarbij het gekoelde water uit het verwarmingssysteem wordt gemengd.

De apparatuur is in staat een tot de hoogst mogelijke temperatuur verwarmd koelmiddel over te brengen, wat economisch gunstig is. Een ton water, verwarmd tot +150 C, heeft thermische energie die veel groter is dan een ton koelvloeistof met een temperatuur van slechts +90 C.

Werkingsprincipes en een gedetailleerd diagram van de verwarmingseenheid

Om te begrijpen hoe apparatuur werkt, moet u het ontwerp ervan begrijpen. De lay-out van de liftverwarmingseenheid is niet ingewikkeld. Het apparaat is een metalen T-stuk met aan de uiteinden verbindingsflenzen.

De ontwerpkenmerken zijn als volgt:

• de linker aftakleiding is een mondstuk dat naar het einde taps toeloopt tot de berekende diameter;
• achter het mondstuk bevindt zich een cilindrische mengkamer;
• de onderste aftakleiding is nodig om de watercirculatiepijpleiding aan te sluiten;
• de rechter aftakleiding is een expansiediffusor die de hete koelvloeistof naar het netwerk transporteert.

Ondanks het eenvoudige apparaat van de lift van de verwarmingseenheid, is het werkingsprincipe van de eenheid veel gecompliceerder:

1. Het tot een hoge temperatuur verwarmde koelmiddel beweegt door het mondstuk het mondstuk in, vervolgens neemt onder druk de transportsnelheid toe en stroomt het water snel door het mondstuk de kamer in. Het waterstraalpompeffect handhaaft een vooraf bepaald debiet van het koelmiddel in het systeem.
2. Wanneer water door de kamer stroomt, neemt de druk af en gaat de straal door de diffusor, waardoor een vacuüm in de mengkamer ontstaat. Vervolgens verplaatst de koelvloeistof onder hoge druk de vloeistof die uit de verwarmingsleiding terugkomt door de jumper. De druk wordt gecreëerd door het uitstooteffect door het vacuüm, dat de stroming van de meegeleverde warmtedrager in stand houdt.
3. In de mengkamer neemt het temperatuurregime van de stromen af ​​tot +95 C, dit is de optimale indicator voor transport door het verwarmingssysteem van het huis.

Om te begrijpen wat een verwarmingseenheid in een flatgebouw is, het principe van de werking van een lift en zijn mogelijkheden, is het belangrijk om de aanbevolen drukval in de aanvoer- en retourleidingen te behouden. Het verschil is nodig om de hydraulische weerstand van het netwerk in huis en het apparaat zelf te overwinnen

De lifteenheid van het verwarmingssysteem is als volgt in het netwerk geïntegreerd:

• de linker aftakleiding is aangesloten op de toevoerleiding;
• lager - naar leidingen met retourtransport;
• Aan beide zijden zijn afsluiters gemonteerd, aangevuld met een vuilfilter om verstopping van de unit te voorkomen.

Het hele circuit is uitgerust met manometers, warmtemeters, thermometers. Voor een betere stromingsweerstand wordt een jumper onder een hoek van 45 graden in de retourleiding gesneden.

Voor- en nadelen van verwarmingseenheden

Een niet-vluchtige verwarmingslift is goedkoop, hoeft niet op de voeding te worden aangesloten en werkt feilloos met elk soort koelmiddel. Deze eigenschappen zorgden voor de vraag naar apparatuur in woningen met centrale verwarming, waarbij een warmtedrager met een hoge mate van verwarming wordt geleverd.

Nadelen van gebruik:

1. Handhaving van het drukverschil van water in de retour- en toevoerleidingen.
2. Elke regel vereist specifieke berekeningen en parameters van de verwarmingseenheid. Bij de minste verandering in vloeistoftemperatuur, moet u de mondstukopeningen aanpassen en een nieuw mondstuk installeren.
3. Het is niet mogelijk om de intensiteit en verwarming van de getransporteerde koelvloeistof soepel te regelen.

Er zijn eenheden met verstelbare boring, handmatige of elektrische aandrijving van de tandwieloverbrenging in de voorkamer te koop. Maar in dit geval verliest het apparaat zijn niet-vluchtigheid.

algemene beschrijving

Voordat we het diagram van de liftverwarmingseenheid behandelen, moet worden gezegd dat de lift door zijn ontwerp een soort circulatiepomp is, die zich in het verwarmingssysteem bevindt, samen met drukmeters en afsluiters.

Thermische lifteenheden vervullen een aantal functies in hun werk.Om te beginnen verdeelt dit elektronische apparaat de druk in het verwarmingssysteem zodat water met een bepaalde druk en temperatuur aan de consumenten in de verwarmingsbatterijen wordt geleverd. Tijdens de circulatie door de leidingen van de stookruimte naar gebouwen met meerdere verdiepingen, wordt het volume van de warmtedrager in het circuit bijna verdubbeld. Dit kan alleen gebeuren als er water wordt aangevoerd in een apart afgesloten bakje.

Meestal wordt een warmtedrager geleverd vanuit de stookruimte, met een temperatuur van ongeveer 110-160 ℃. Voor huishoudelijke behoeften, in termen van veiligheid, zijn deze hoge temperatuurmetingen onaanvaardbaar. Het maximale temperatuurregime van de koelvloeistof in het circuit mag niet hoger zijn dan 90 ℃.

Uit deze video leren we het werkingsprincipe van de liftverwarmingseenheid:

Het is ook opmerkelijk dat de SNiP momenteel de temperatuurnorm van de koelvloeistof aangeeft in het bereik van 65 ℃. Maar om middelen te besparen, is er een actieve discussie over het verlagen van deze norm tot 55 ℃. Rekening houdend met de mening van experts, zal de consument geen significant verschil voelen, en als desinfectie moet de thermische drager eenmaal per dag worden verwarmd tot 75 ℃. Deze wijzigingen in SNiP zijn echter nog niet overgenomen, aangezien er geen exact oordeel is over de effectiviteit en haalbaarheid van dit besluit.

Het diagram van de lifteenheid van het verwarmingssysteem maakt het mogelijk om het temperatuurregime van de warmtedrager op de standaardvereisten te brengen.

Met dit apparaat voorkom je de volgende gevolgen:

• als de bedrading is gemaakt van propyleen of plastic buizen, is deze niet ontworpen voor de toevoer van een warme warmtedrager;
• niet alle verwarmingsbuizen zijn ontworpen voor langdurige blootstelling aan hoge temperaturen onder hoge druk - deze omstandigheden zullen tot snel falen leiden;
• zeer hete radiatoren kunnen bij onzorgvuldig gebruik brandwonden veroorzaken.

De belangrijkste storingen van de lifteenheid

Zelfs een apparaat zo eenvoudig als een lifteenheid kan defect raken. Storingen kunnen worden vastgesteld door de aflezingen van de manometers op de controlepunten van de lifteenheid te analyseren:

1. Storingen worden vaak veroorzaakt door verstopping van leidingen met vuil en vaste deeltjes in het water. Als er een drukval is in het verwarmingssysteem, die veel hoger is tot aan het carter, dan wordt deze storing veroorzaakt door verstopping van het carter, dat zich in de toevoerleiding bevindt. Het vuil wordt afgevoerd via de afvoerkanalen van de put, waardoor de netten en de binnenoppervlakken van het apparaat worden gereinigd.
2. Als de druk in het verwarmingssysteem springt, kan dit de oorzaak zijn van corrosie of een verstopt mondstuk. Als het mondstuk kapot gaat, kan de druk in het verwarmde expansievat de toegestane waarde overschrijden.
3. Het is mogelijk dat de druk in het verwarmingssysteem stijgt, en de manometers voor en na het carter in de "retour" verschillende waarden laten zien. In dit geval moet u het "retour" -carter reinigen. De afvoerkranen erop worden geopend, het gaas wordt schoongemaakt en vuil wordt van binnenuit verwijderd.
4. Wanneer de grootte van het mondstuk verandert als gevolg van corrosie, treedt een verticale uitlijning van het verwarmingscircuit op. De accu's worden aan de onderkant heet en op de bovenste verdiepingen onvoldoende opgewarmd. Door het mondstuk te vervangen door een mondstuk met een berekende diameter, wordt dit probleem verholpen.

Voor-en nadelen

De breedste distributie van liften in warmteleveringsnetwerken is te danken aan de stabiele werking van deze elementen, zelfs met een verandering in het thermische regime van de koelmiddeltoevoer. Bovendien zijn de belangrijkste voordelen van het gebruik van liften:

• Eenvoud van ontwerp.
• Betrouwbaarheid op het werk.
• Energie-onafhankelijkheid.

Daarnaast zijn de liften in de CSO nagenoeg onderhoudsvrij. De juistheid van het werk hangt uitsluitend af van een competente installatie en een correct gekozen mondstukdiameter.

Belangrijk! De berekening van de lifteenheid van het verwarmingssysteem, die de selectie van buisdiameters, mondstukdoorsnede en de afmetingen van het apparaat zelf omvat, wordt alleen uitgevoerd in een gespecialiseerde ontwerporganisatie.

Bedradingsschema's voor de lifteenheid van het verwarmingssysteem

De processen van het verwarmen van water voor warmwatervoorziening (SWW) en verwarmingssystemen zijn op de een of andere manier met elkaar verbonden.
Omdat de temperatuur van het water in de warmwatervoorziening onder alle omstandigheden binnen het bereik van 60 - 65 graden moet worden gehouden, kan bij positieve buitentemperaturen een heter koelmiddel de lift binnenkomen dan nodig is.

Tegelijkertijd is er een overconsumptie van warmte op het niveau van 5% - 13%. Om dit fenomeen te voorkomen, worden drie schema's voor het aansluiten van de lifteenheid gebruikt:

• met een waterstroomregelaar;
• met een verstelbaar mondstuk;
• met een regelpomp.

Met waterstroomregelaar

Wanneer aan deze voorwaarde is voldaan, is het mogelijk om een ​​verkeerde uitlijning van de vloer te voorkomen, die optreedt in systemen met één leiding in het geval van een afname van het debiet van het koelmiddel.

De elevator + debietregelaar is echter niet in staat om de temperatuur stroomafwaarts van dit apparaat op een acceptabel niveau te houden wanneer er afwijkingen zijn van het normale temperatuurschema.

Met verstelbaar mondstuk

De dwarsdoorsnede van de mondstukuitlaat wordt geregeld door een naald die erin wordt gestoken. Tegelijkertijd neemt de mengverhouding toe en dienovereenkomstig neemt de temperatuur van het koelmiddel na de lift af.

Het nadeel van dit schema is dat wanneer de naald in het gat van de kegel wordt gestoken, de hydraulische weerstand van deze laatste toeneemt, waardoor het debiet van het koelmiddel, en daarmee de hoeveelheid toegevoerde warmte, afneemt. .

Schematisch diagram van een verstelbare lifteenheid

Met stuurpomp

De pomp wordt op de menglijn van de lifteenheid of parallel hieraan gemonteerd. Daarnaast zijn regelaars van de warmtedragerstroom en de temperatuur ervan gemonteerd. Deze oplossing is zeer effectief omdat u hiermee:

• regel de temperatuur van de koelvloeistof bij elke buitentemperatuur, en niet alleen bij positief;
• handhaaf de circulatie van de koelvloeistof in het interne netwerk wanneer het externe netwerk wordt gestopt.

De nadelen van het schema zijn onder meer hoge kosten, complexiteit en verhoogde bedrijfskosten als gevolg van de stroomtoevoer van de pomp.

Mogelijke problemen en storingen

Ondanks de duurzaamheid van de apparaten, werkt de liftverwarmingseenheid soms niet goed. Heet water en hoge druk vinden snel zwakke punten en veroorzaken storingen.

Dit gebeurt onvermijdelijk wanneer individuele samenstellingen van slechte kwaliteit zijn, de berekening van de mondstukdiameter onjuist is en ook door de vorming van blokkades.

Lawaai

De verwarmingslift kan geluid maken tijdens het gebruik. Als dit wordt waargenomen, betekent dit dat er tijdens het gebruik scheuren of slijtage zijn ontstaan ​​in de uitlaat van het mondstuk.

De reden voor het verschijnen van onregelmatigheden ligt in de vervorming van het mondstuk veroorzaakt door de toevoer van een koelmiddel onder hoge druk. Dit gebeurt als de overtollige opvoerhoogte niet wordt gesmoord door de stroomregelaar.

Temperatuur komt niet overeen

De kwaliteit van de werking van de lift kan in twijfel worden getrokken, zelfs als de temperatuur bij de inlaat en uitlaat te verschillend is van het temperatuurschema. Dit komt waarschijnlijk door de te grote mondstukdiameter.

Onjuiste waterstroom

Een defecte gashendel zal resulteren in een verandering in de waterstroom ten opzichte van de ontwerpwaarde.

Een dergelijke overtreding kan gemakkelijk worden geïdentificeerd door de temperatuurverandering in de inkomende en uitgaande leidingsystemen. Het probleem wordt opgelost door de stroomregelaar (gasklep) te repareren.

Defecte structurele elementen

Als het aansluitschema van het verwarmingssysteem naar de externe verwarmingsleiding een onafhankelijke vorm heeft, kan de reden voor de slechte werking van de lifteenheid worden veroorzaakt door defecte pompen, waterverwarmingseenheden, afsluiters en veiligheidskleppen,allerlei lekken in pijpleidingen en apparatuur, defecte regelaars.

De belangrijkste redenen die het circuit en het werkingsprincipe van pompen negatief beïnvloeden, zijn onder meer de vernietiging van elastische koppelingen in de verbindingen van de pomp en elektrische motorassen, slijtage van kogellagers en vernietiging van zittingen voor hen, de vorming van fistels en scheuren op het lichaam, veroudering van oliekeerringen. De meeste van de genoemde storingen kunnen door reparatie worden verholpen.

Het probleem van fistels en scheuren in de behuizing wordt opgelost door deze te vervangen.

Een onbevredigende werking van boilers wordt waargenomen wanneer de dichtheid van de leidingen is verbroken, hun vernietiging optreedt of de buizenbundel aan elkaar plakt. De oplossing voor het probleem is het vervangen van de leidingen.

Verstoppingen

Verstoppingen zijn een van de meest voorkomende oorzaken van een slechte warmtetoevoer. Hun vorming hangt samen met het binnendringen van vuil in het systeem wanneer de vuilfilters defect zijn. Verhoog het probleem en de opbouw van corrosieproducten in de leidingen.

De mate van verstopping van de filters kan worden bepaald aan de hand van de aflezingen van de manometers die voor en erna zijn geïnstalleerd. Een aanzienlijke drukval zal de aanname over de mate van vuil bevestigen of weerleggen. Om de filters te reinigen, volstaat het om het vuil af te voeren via de afvoerinrichtingen in het onderste deel van de behuizing.

Eventuele storingen aan pijpleidingen en verwarmingsapparatuur moeten onmiddellijk worden verholpen.

Kleine opmerkingen die de werking van het verwarmingssysteem niet beïnvloeden, zijn verplicht geregistreerd in speciale documentatie, ze zijn opgenomen in het plan voor lopende of grote reparaties. Herstel en verwijdering van opmerkingen vindt plaats in de zomer vóór de start van het volgende stookseizoen.

Lifteenheid - een element van het verwarmingssysteem, waarmee de temperatuur van de warmtedrager afkomstig van de WKK tot het optimale niveau kan worden verlaagd. De verwarmingslift mengt de hoge temperatuur warmtedrager uit de WKK en de gekoelde warmtedrager uit de retourleiding van het verwarmingssysteem van het appartementsgebouw. Door het volume van de koelvloeistof in twee stromen te regelen, wordt de optimale temperatuur voor het verwarmingssysteem van de woning bereikt.

De temperatuur van het koelmiddel in de externe verwarmingsleidingen bereikt + 130 ° С - + 150 ° С (als de watervoorziening afkomstig is van grote WKK's), of + 95 ° С - + 105 ° С (van kleine WKK's, lokale ketelhuizen) .

Het gebruik van water met deze temperatuur is om verschillende redenen onmogelijk:

• De watertemperatuur in het verwarmingsnet van de WKK is hoog. Maar met een slechte thermische isolatie van het systeem en een scherpe daling van de luchttemperatuur, zijn scherpe dalingen mogelijk.
• Dergelijke verschillen hebben een negatieve invloed op de levensduur van het interne verwarmingssysteem van woongebouwen. Gietijzeren radiatoren, die vaak worden gebruikt in het interne circuit van verwarmingssystemen, kunnen bijvoorbeeld barsten door een sterke temperatuurdaling;
• Onlangs zijn ze op grote schaal gebruikt in verwarmingssystemen voor woongebouwen. Kunststofbuizen bij temperaturen boven + 95 ° C vervormen, en ook lekken of barsten. (Propyleen is bestand tegen temperaturen van + 100 ° C, maar op voorwaarde dat een dergelijke temperatuur niet lang duurt);
• Het aanraken van leidingen die tot meer dan + 90 ° C zijn verwarmd, kan brandwonden veroorzaken.

Opmerking! Volgens SNiP-s mag de temperatuur van het koelmiddel in gebouwen waar mensen zich bevinden niet hoger zijn dan + 95 ° C bij de aanvoer en niet hoger dan + 70 ° C bij de retour.

Daarom wordt voor het verwarmen van woongebouwen zelden een afhankelijk verbindingsschema gebruikt, volgens welke het koelmiddel van het verwarmingsnetwerk rechtstreeks in het huisverwarmingssysteem komt. In de meeste gevallen is dit simpelweg niet mogelijk.

Meestal hebben we te maken met een systeem met twee circuits, het zogenaamde onafhankelijke verbindingsschema.

In dit geval komt het water van de WKK of het ketelhuis de warmtewisselaar binnen, waarin, door het mengen van water uit het externe circuit en het interne circuit, dit laatste wordt verwarmd tot een temperatuur die acceptabel is voor gebruik.

Hier wordt een liftverwarmingseenheid gebruikt, als een apparaat dat warme en koude stroming mengt tot een acceptabele temperatuur die nodig en voldoende is voor werking in het interne systeem.

De lifteenheid vervult, ondanks zijn eenvoud van ontwerp, 2 functies: onder invloed van drukvallen werkt hij als een pomp en een watermenger. Daarom wordt dit apparaat in sommige bronnen een waterstraalverwarmingslift of een mengpomp genoemd.

Warm water van een individueel verwarmingspunt

De eenvoudigste en meest voorkomende is het schema met een eentraps parallelle aansluiting van warmwaterboilers (afb.10). Ze zijn aangesloten op hetzelfde verwarmingsnetwerk als de verwarmingssystemen van de gebouwen. Water uit het externe watertoevoernet wordt geleverd aan de warmwaterboiler. Daarin wordt het verwarmd door netwerkwater afkomstig van een warmtebron.

Afb. 10. Schema met afhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het externe netwerk en eentraps parallelschakeling van de tapwaterwarmtewisselaar

Het afgekoelde netwerkwater wordt teruggevoerd naar de warmtebron. Na de warmwaterboiler komt het verwarmde tapwater in het warmwatersysteem. Als de apparaten in dit systeem gesloten zijn (bijvoorbeeld 's nachts), wordt het warme water via de circulatieleiding teruggevoerd naar de SWW-warmtewisselaar.

Bovendien wordt een tweetraps warmwaterverwarmingssysteem gebruikt. Daarin wordt in de winter koud leidingwater eerst verwarmd in de warmtewisselaar van de eerste trap (van 5 tot 30 ° C) met een koelmiddel uit de retourleiding van het verwarmingssysteem, en vervolgens wordt water uit de aanvoerleiding van het externe netwerk gebruikt voor de uiteindelijke verwarming van het water tot de gewenste temperatuur (60 ° C) ... Het idee is om restwarmte-energie van de retourleiding van het verwarmingssysteem te gebruiken voor verwarming. Tegelijkertijd wordt het verbruik van netwerkwater voor verwarmingswater in de warmwatervoorziening verminderd. In de zomer vindt verwarming plaats volgens een eenfasenschema.

Afb. 11. Schema van een individueel verwarmingspunt met onafhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het verwarmingsnet en parallelle aansluiting van het warmwatersysteem

Voor woningbouw met meerdere verdiepingen (meer dan 20 verdiepingen) worden voornamelijk schema's gebruikt met onafhankelijke aansluiting van het verwarmingssysteem op het verwarmingsnetwerk en parallelle aansluiting van de warmwatervoorziening (figuur 11). Met deze oplossing kunt u de verwarmings- en warmwatervoorzieningssystemen van het gebouw verdelen in verschillende onafhankelijke hydraulische zones, wanneer een IHP zich in de kelder bevindt en de werking van het onderste deel van het gebouw garandeert, bijvoorbeeld van de 1e naar de 12e verdieping, en op de technische verdieping van het gebouw is er precies hetzelfde verwarmingspunt voor 13 - 24 verdiepingen. In dit geval zijn verwarming en warm water gemakkelijker te regelen in het geval van een verandering in warmtebelasting, en hebben ze ook minder traagheid in termen van hydraulische modus en balancering.

Het werkingsprincipe van de liftverwarmingseenheid en het diagram

Met behulp van een lift wordt de temperatuur van het oververhitte water verlaagd tot de berekende, waarna het voorbereide koelmiddel naar de verwarmingsapparaten wordt gestuurd. Het werkingsprincipe van de lifteenheid is gebaseerd op het erin mengen van het oververhitte koelmiddel uit de toevoerleiding met gekoeld water uit de retourleiding.

Het diagram van de lifteenheid hieronder laat duidelijk zien dat de lift 2 functies tegelijk vervult, wat het mogelijk maakt om de algehele efficiëntie van het verwarmingssysteem te verhogen:

• Werkt als circulatiepomp;
• Voert mengfunctie uit;

Het voordeel van de lift zit hem in zijn eenvoudige structuur en desondanks in hoge efficiëntie. De kosten zijn laag. Het vereist geen elektrische aansluiting om te werken.

De nadelen van dit element zijn ook het vermelden waard:

• Er is geen mogelijkheid om de temperatuur van het uitlaatwater te regelen;
• Het drukverschil tussen de aanvoer- en retourleidingen mag niet buiten het bereik van 0,8-2 bar liggen;
• Alleen een nauwkeurige berekening van elk detail van de lift garandeert een efficiënte werking;

Tegenwoordig worden liften nog steeds veel gebruikt in verwarmingseenheden van woongebouwen, omdat hun efficiëntie niet afhankelijk is van veranderingen in thermische en hydraulische regimes in verwarmingsnetwerken. Bovendien vereist de lifteenheid geen constant toezicht en voor de aanpassing ervan is het voldoende om de juiste mondstukdiameter te kiezen. Het is de moeite waard eraan te denken dat de volledige selectie van elementen van de lifteenheid alleen mag worden vertrouwd door specialisten met de juiste machtigingen.

Het werkingsprincipe van centrale verwarming

Het algemene schema is vrij eenvoudig: een stookruimte of een WKK-installatie verwarmt water, levert het aan de belangrijkste warmtepijpen en vervolgens aan verwarmingspunten - woongebouwen, instellingen, enzovoort. Bij het bewegen door de leidingen koelt het water wat af en aan het eind is de temperatuur lager. Om de afkoeling te compenseren, verwarmt de stookruimte het water tot een hogere waarde. De hoeveelheid verwarming is afhankelijk van de buitentemperatuur en het temperatuurschema.

Bij een 130/70 schema bij een buitentemperatuur van 0 C is de parameter van het water dat aan de hoofdleiding wordt geleverd bijvoorbeeld 76 graden. En bij -22 ° C - niet minder dan 115. Dit laatste past goed in het kader van natuurkundige wetten, aangezien de leidingen een gesloten vat zijn en het koelmiddel onder druk beweegt.

Het is duidelijk dat dergelijk oververhit water niet aan het systeem kan worden toegevoerd, aangezien het oververhittingseffect optreedt. Tegelijkertijd slijten de materialen van pijpleidingen en radiatoren, raakt het oppervlak van de accu's oververhit tot het risico op brandwonden en zijn kunststofbuizen in principe niet ontworpen voor een koelvloeistoftemperatuur van meer dan 90 graden.

Voor normale verwarming moet aan meerdere voorwaarden worden voldaan.

• Ten eerste de druk en bewegingssnelheid van het water. Als het klein is, wordt oververhit water naar de dichtstbijzijnde appartementen geleverd en wordt te koud water naar de verre appartementen toegevoerd, vooral de hoekwoningen, waardoor het huis ongelijk wordt verwarmd.
• Ten tweede is een bepaald volume koelvloeistof nodig voor een goede verwarming. De verwarmingseenheid ontvangt ongeveer 5-6 kubieke meter van het lichtnet, terwijl het systeem 12-13 nodig heeft.

Het is om alle bovenstaande problemen op te lossen dat de verwarmingslift wordt gebruikt. Op de foto is een voorbeeld te zien.

Doel en functies van het knooppunt

Water in stadsverwarmingsnetten bereikt een temperatuur van 150 ° C en beweegt zich onder een druk van 6-10 bar langs externe leidingen. Waarom worden zulke hoge parameters van de koelvloeistof ondersteund:

1. Zodat hogetemperatuurketels of andere warmte-krachtapparatuur zo efficiënt mogelijk functioneren.
2. Om verwarmd water te leveren aan gebieden ver van het ketelhuis of WKK, moeten netwerkpompen een behoorlijke opvoerhoogte creëren. Vervolgens bereikt de verwarmingsingangen van nabijgelegen gebouwen de druk 10 Bar (druktest - 12 Bar).
3. Het transport van de oververhitte koelvloeistof is economisch rendabel. Een ton water, op 150 graden gebracht, bevat significant meer thermische energie dan een vergelijkbaar volume bij 90 graden.

Referentie. Het koelmiddel in de leidingen verandert niet in stoom, omdat het onder druk staat, waardoor het water in een vloeibare aggregatietoestand blijft.

Het detail is duidelijk - schijnbaar een gewoon T-stuk met flenzen
Volgens de huidige regelgevingsdocumenten mag de temperatuur van het koelmiddel dat aan het waterverwarmingssysteem van een woon- of kantoorgebouw wordt geleverd, niet hoger zijn dan 95 ° C. En de druk van 8-10 atmosfeer is te hoog voor een intern verwarmingssysteem. Dit betekent dat de aangegeven waterparameters naar beneden moeten worden bijgesteld.

Een lift is een niet-vluchtig apparaat dat de druk en temperatuur van het inkomende verwarmingsmedium verlaagt door gekoeld water uit het verwarmingssysteem te mengen.Het hierboven op de foto getoonde element maakt deel uit van het diagram van de verwarmingseenheid, geïnstalleerd tussen de aanvoer- en retourleidingen.

De derde functie van de lift is om te zorgen voor de circulatie van water in het huiscircuit (meestal een eenpijpsysteem). Daarom is dit element interessant - met zijn uiterlijke eenvoud combineert het 3 apparaten - een drukregelaar, een mengeenheid en een waterstraalcirculatiepomp.

Liftelement met vervangbaar mondstuk

Het werkingsprincipe van de lifteenheid

De mengelevator dient als een apparaat voor het koelen van het oververhitte water dat van het verwarmingssysteem wordt ontvangen tot een standaardtemperatuur, voordat het aan het interne verwarmingssysteem wordt geleverd. Het principe van het verlagen ervan bestaat uit het mengen van water met een verhoogde temperatuur uit de toevoerleiding en afgekoeld uit de retourleiding.

De lift bestaat uit verschillende hoofdonderdelen. Dit is een aanzuigspruitstuk (inlaat van de aanvoer), een mondstuk (smoorklep), een mengkamer (het middelste deel van de lift, waar twee stromen worden gemengd en de druk wordt vereffend), een opvangkamer (menging vanuit de retour) , en een diffusor (uitlaat van de lift rechtstreeks naar het netwerk met een constante druk).

Het mondstuk is een vernauwingsapparaat dat zich in het stalen lichaam van het liftapparaat bevindt. Van daaruit komt heet water met hoge snelheid en met verminderde druk de mengkamer binnen, waar water wordt gemengd uit het verwarmingsnetwerk en de retourleiding door middel van afzuiging. Met andere woorden, heet water uit het hoofdverwarmingssysteem komt de lift binnen, waarin het met hoge snelheid en reeds verminderde druk door het convertormondstuk gaat, zich mengt met water uit de retourleiding en vervolgens, bij een lagere temperatuur, naar de pijpleiding bouwen. Hoe het mondstuk van een mechanische lift er direct uitziet, is te zien op de onderstaande foto.

Bij moderne modificaties van de lift vindt de technologie voor het regelen van de verandering in het mondstukgedeelte automatisch plaats met behulp van elektronica. In een dergelijk systeem is de mengverhouding van warm en gekoeld water variabel, wat de kosten van het verwarmingssysteem verlaagt. Dit zijn de zogenaamde weersafhankelijke of instelbare liften, en daar schreef ik over in.

Deze structuur van de lift heeft een actuator om zijn stabiele prestaties te garanderen, bestaande uit een geleidingsapparaat en een gasnaald, die wordt aangedreven door een getande rol. De werking van de gasklepnaald regelt het debiet van de koelvloeistof.

Hoe werkt de lift

Als we het diagram van de lifteenheid van het verwarmingssysteem bestuderen, namelijk wat het is en hoe het werkt, kan men niet anders dan de gelijkenis opmerken van de voltooide structuur met waterpompen. Tegelijkertijd is het voor de werking niet vereist om energie uit andere systemen te halen en kan betrouwbaarheid in specifieke situaties worden waargenomen.

Het grootste deel van het apparaat van buitenaf ziet eruit als een hydraulisch T-stuk dat op de retourleiding is geïnstalleerd. Door een simpel T-stuk zou het koelmiddel rustig de retourleiding binnenkomen en de radiatoren omzeilen. Een dergelijk verwarmingseenheidschema zou onpraktisch zijn.

In het gebruikelijke diagram van de lifteenheid van het verwarmingssysteem zijn er de volgende onderdelen:

• Een voorkamer en een toevoerleiding met aan het einde een mondstuk van een bepaald gedeelte. Hierdoor wordt de koelvloeistof aangevoerd vanuit de retourleiding.
• Bij de uitlaat is een diffusor geïntegreerd. Het is ontworpen om water over te dragen aan de consument.

Op dit moment kun je knooppunten vinden waar de doorsnede van de spuitmond wordt aangepast door een elektrische aandrijving. Hierdoor is het mogelijk om automatisch de aanvaardbare temperatuur van het verwarmingsmedium aan te passen.

Bij de keuze van een circuit voor een verwarmingseenheid met elektrische aandrijving wordt ervan uitgegaan dat het mogelijk is om de mengcoëfficiënt van het koelmiddel binnen 2-5 eenheden te wijzigen. Dit kan niet worden bereikt in liften waarin het mondstukgedeelte niet kan worden gewijzigd.Het blijkt dat systemen met een verstelbare sproeier het mogelijk maken om de verwarmingskosten aanzienlijk te verlagen, wat erg belangrijk is in huizen met centrale meters.

De rol van de liftassemblage

Verwarming van woonappartementen wordt uitgevoerd door middel van een gecentraliseerd verwarmingssysteem. Hiervoor worden in kleine en grote steden kleine warmtekrachtcentrales en ketelhuizen gebouwd. Elk van deze voorzieningen wekt warmte op voor meerdere huizen of wijken. Het nadeel van een dergelijk systeem is het aanzienlijke warmteverlies.

Het principe van het knooppunt

De begrenzing van een gebouw zijn de buitenmuren en het bovenoppervlak van het hoogste plafond, kelder in keldergebouwen of maaiveld in gebouwen zonder kelders. Bij compacte gebouwen is de grens tussen de afzonderlijke objecten het contactvlak van de bovenmuur en als er een voeg is tussen de twee muren loopt de grens tussen de gebouwen door het midden.

Installatiegrenzen van het gebouw, afhankelijk van het type installatie, bijvoorbeeld armatuur, inspectieluiken, afsluiters voor water, gas, verwarming etc. Bouwmaterieel omvat alle installaties die in een permanent gebouw zijn ingebouwd, zoals sanitair, elektrisch, alarm, computer, telecommunicatie, brandbestrijding en conventioneel bouwmaterieel zoals inbouwmeubilair.

Als het pad van de koelvloeistof te lang is, is het onmogelijk om de temperatuur van de getransporteerde vloeistof te regelen. Daarom moet elke woning zijn uitgerust met een lifteenheid. Dit lost veel problemen op: het vermindert het warmteverbruik aanzienlijk, voorkomt ongelukken die kunnen optreden als gevolg van een stroomstoring of uitval van apparatuur.

Deze kwestie wordt vooral relevant in de herfst- en lenteseizoenen. Het verwarmingsmedium wordt verwarmd volgens gevestigde normen, maar de temperatuur is afhankelijk van de temperatuur van de buitenlucht.

Zo komt een warmer koelmiddel de dichtstbijzijnde huizen binnen, in vergelijking met degene die verder weg zijn gelegen. Om deze reden is de lifteenheid van het centrale verwarmingssysteem zo noodzakelijk. Het verdunt de oververhitte warmtedrager met koud water en compenseert zo het warmteverlies.

Berekening van de verwarmingslift

Opgemerkt moet worden dat de berekening van een waterstraalpomp, die een lift is, als nogal omslachtig wordt beschouwd, we zullen proberen deze in een toegankelijke vorm te presenteren. Dus voor de selectie van de eenheid zijn twee hoofdkenmerken van de liften belangrijk voor ons: de interne grootte van de mengkamer en de stroomdiameter van het mondstuk. De grootte van de kamer wordt bepaald door de formule:

Hier:

• dr is de vereiste diameter, cm;
• Gpr - verminderde hoeveelheid gemengd water, t / h.

Het verlaagde debiet wordt op zijn beurt als volgt berekend:

In deze formule:

• τcm - temperatuur van het mengsel dat wordt verwarmd, ° С;
• τ20 is de temperatuur van het gekoelde koelmiddel in de retourleiding, ° С;
• h2 - weerstand van het verwarmingssysteem, m. water. Art.;
• Q is het vereiste warmteverbruik, kcal / h.

Om de lifteenheid van het verwarmingssysteem te selecteren op basis van de grootte van het mondstuk, moet u deze berekenen met behulp van de formule:

Hier:

• dr is de diameter van de mengkamer, cm;
• Gпр - verminderd verbruik van gemengd water, t / h;
• u is de dimensieloze injectie (meng) coëfficiënt.

De eerste 2 parameters zijn al bekend, het blijft alleen om de waarde van de mengverhouding te vinden:

In deze formule:

• τ1 is de temperatuur van het oververhitte koelmiddel bij de inlaat van de lift;
• τcm, τ20 - hetzelfde als in de vorige formules.

Opmerking. Om het mondstuk te berekenen, moet u de coëfficiënt u gelijk aan 1,15u 'nemen.

Op basis van de verkregen resultaten wordt de eenheid geselecteerd op basis van twee hoofdkenmerken. De standaardafmetingen van liften worden aangeduid met nummers van 1 tot 7, het is noodzakelijk om degene te nemen die het dichtst bij de ontwerpparameters ligt.

Driewegklep

Als het nodig is om de warmtedragerstroom tussen twee verbruikers te verdelen, wordt een driewegklep voor verwarming gebruikt, die in twee modi kan werken:

• permanente modus;
• variabele hydraulische modus.

Een driewegklep is geïnstalleerd op die plaatsen van het verwarmingscircuit waar het nodig kan zijn om de waterstroom te verdelen of volledig af te sluiten. Het materiaal van de kraan is staal, gietijzer of messing. In de klep zit een afsluiter, die bolvormig, cilindrisch of conisch kan zijn. De kraan lijkt op een T-stuk en, afhankelijk van de aansluiting, kan de driewegklep op het verwarmingssysteem als mengkraan fungeren. De mengverhouding kan over een groot bereik worden gevarieerd.
De kogelkraan wordt voornamelijk gebruikt voor:

1. temperatuurregeling van warme vloeren;
2. batterij temperatuurregeling;
3. distributie van de koelvloeistof in twee richtingen.

Er zijn twee soorten driewegkleppen: afsluiters en regelkleppen. In principe zijn ze praktisch gelijkwaardig, maar met driewegafsluiters is het lastiger om de temperatuur soepel te regelen.

• Hoe giet je water in een open en gesloten verwarmingssysteem?
• Populaire gasboiler op de vloer van Russische makelij
• Hoe lucht op de juiste manier uit een verwarmingsradiator te laten ontsnappen?
• Expansievat voor gesloten verwarming: apparaat en werkingsprincipe
• Dubbelcircuit gaswandketel Navien: foutcodes in geval van storing

Aanbevolen lectuur

Expansiemembraan tank van het verwarmingssysteem: ontwerp en functie Verwarmingsthermostaat - het principe van de werking van verschillende soorten bypass in het verwarmingssysteem - wat is het en waarom is het nodig? Hoe een expansievat correct te selecteren voor verwarming?

2016–2017 - Toonaangevend portaal voor verwarming. Alle rechten voorbehouden en beschermd door de wet

Het kopiëren van sitemateriaal is verboden. Elke inbreuk op het auteursrecht brengt wettelijke aansprakelijkheid met zich mee. Contacten

Wat is een lift en hoe wordt deze gebruikt?

Volgens sanitaire normen mag de temperatuur van het medium dat het verwarmingssysteem van het huis binnenkomt niet hoger zijn dan 95 graden C. En water kan aan de hoofdpijpleiding worden geleverd in het bereik van 130-150 graden C. Het wordt noodzakelijk om de verwarming van de media tot de gewenste waarde te verminderen. Hiervoor zijn verschillende redenen:

• als de appartementen zijn uitgerust met gietijzeren radiatoren, kunnen deze onbruikbaar worden. Gietijzer tolereert geen grote temperatuurveranderingen. Door de hoogte kan het kwetsbaar worden, wat leidt tot lekkage en soms zelfs tot een explosie van batterijen;
• mensen kunnen door dergelijke temperaturen in metalen radiatoren en leidingen brandwonden oplopen (vooral bij kinderen);
• kunststof buizen, die nu veel worden toegepast, zijn bestand tegen maximaal 90 graden. C, dat wil zeggen, met een heter koelmiddel kunnen ze smelten. En zelfs bij maximale belasting hebben ze een jaar fabrieksgarantie.

De warmtedrager wordt via de toevoerleiding aan het verwarmingssysteem van het huis geleverd. En het water dat de warmte heeft afgegeven, wordt teruggeleid naar de stookruimte. De drager wordt verwarmd met een bepaalde thermische reserve om bij koud weer warmte door buizen te leiden.

Vanuit de warmtekamer komt het de kelder van het huis binnen, waar zich afsluiters bij de ingang bevinden. Het is een schuifafsluiter of stalen kogelkranen. U kunt hieronder afsluiters aanschaffen door op de link te klikken.

Als de verwarming van het koelmiddel niet hoger is dan 95 ° C, wordt het met behulp van collectoren en balanceerkranen door de leidingen van het huissysteem verdeeld. Als de temperatuur hoger is (130-150 graden C), moet deze worden gekoeld. Daarom bevat de verwarmingsregeleenheid een lift, waarin dit gebeurt.

Zo'n apparaat is de meest goedkope en eenvoudigste manier om water te koelen, zodat de temperatuur ervan acceptabel is voor het systeem in het gebouw. In een privéwoning maakt de verwarmingsmengeenheid ook deel uit van de verwarming.Wanneer er bijvoorbeeld water wordt aangevoerd voor vloerverwarming, wordt het gekoeld van 70-80 graden C, afkomstig van de ketel, tot de vereiste 50-55 graden C.

Lift met verstelbaar mondstuk

Met behulp van de nieuwste modellen liften die zijn uitgerust met automatisering, kunt u aanzienlijk warmte besparen. Dit wordt bereikt door de temperatuur van de koelvloeistof in de zone van de uitlaat te regelen. Om dit doel te bereiken, kunt u de temperatuur in appartementen 's nachts of overdag verlagen, wanneer de meeste mensen aan het werk zijn, studeren, enz.

De zuinige lifteenheid onderscheidt zich van de conventionele versie door de aanwezigheid van een verstelbaar mondstuk. Deze onderdelen kunnen verschillende ontwerpen en aanpassingsniveaus hebben. De mengverhouding van een apparaat met een verstelbare sproeier varieert van 2 tot 6. Zoals de praktijk leert, is dit voldoende voor het verwarmingssysteem van een woongebouw.

De kosten van apparatuur met automatische aanpassing zijn veel hoger dan die van conventionele liften. Maar ze zijn zuiniger, functioneler en efficiënter.